O sa-ți amintesc ca uiți repede, de fapt nu uiți, doar ca nu știi sa respecți alte puncte de vedere, sau nu poți din cauza traumelor din copilărie. Eu sigur nu ți-am făcut rău ;)… la începutul lui 2021 au fost varza vânzările in general, iar la electrice si mai rău din cauza… știm de ce, exact semi-conducători.
Anul trecut am estimat 2-3 ani…
Alte întrebări?
PS si dacă am greșit care-i faza?
Tu bagi bălării la fiecare articol, in general comentarii de pus “in rama” si te lăsam așa in pace… nu “înghiți” SUV-urile, chiar dacă se vând, care-i chestia?
Foarte ciudat, mai ales ca Porsche este un producător de volum. O sa ne “împiedicam” de ele peste tot… ;)
PS sa pună limita Porsche, maxim doua sa ajungă la toți.
Bine explicat “bateriosu”, as adăuga costuri foarte mari si pentru producătorii de componente inclusiv echipamentele de testare a acestor componente electrice, plus ca totul ar fi 100% dedicat doar pentru Tesla cel puțin in faza asta… nu-i imposibil, are logica, dar in practica cam dificil de implementat.
Nu am de ce sa ma supăr, am făcut multe greșeli in viața mea… si o să mai fac.
Dar, de data asta nu greșesc, ce fac supărații si frustrați… scot din context ce le convine si arată cu degetul in cor.
PS… azi noapte nu a bătut vântul, deloc.
Repet….
vorbeam de medii, de perioade “productive” si mai puțin “productive”, si ca s-a spus la fel de clar ca sunt excepții, și totuși unii insistă si dacă sunt mai muți si latră in cor înseamnă ca si au dreptate. Se uita pe in grafic in România si gata eii știu tot… Electricele cresc cu 100% de la 1% la 2% dar ei se opresc la 100%… atâta pot!!! este vorba de superficialitate. Dar tu, cât poți? Ca văd ca erai pe punctul de a-mi da sfaturi ;)… nu te opri in mijlocul creației, ce sa fac sa-mi revin?
Ultimele comentarii
3857 in total