Dutz

Nu cred ca am spus vreodată ca nu exista piața pentru electrice si este demonstrat ca pentru unii este o opțiune. Nu cred ca vor mai crește semnificativ (este pararea mea si posibil să greșesc). Se știe destul de clar care sunt limitările utilizării unei electrice si se știu si diferențele in ceea ce privește prețul de achiziție. Nu mai trebuie să discutam in previziunii citite din stele. Astăzi sunt suficiente electrice pe piața, nu sunt “cozi” (unii dai reduceri semnificative), in consecință nu este nici un motiv să nu asistam la creșteri semnificative… doar dacă piața vrea altceva.

Chiar mai mult fata de electrice…

Exagerează… le spune Mircea cum sta treaba si se dau ei înapoi pe brazda ;)

Tu știi tot, pe cine si ce au întrebat… si ești așa deep ca nu iese nimic la suprafața. Nimic din ce spui nu necesita neuroni, ce spui este previzibil si inutil. Tu știi una si gata, toți trebuie sa se alinieze logicii tale (SUV-urile sunt nașpa). De un obsedat am “scăpat”, sa vedem tu cât mai insiști in inepții.

Mircea, ca de obicei vorbești la plesneala. Fiecare masina (model) inclusiv caracteristicile esențiale trebuie aprobate pe fiecare piața. Tu probabil crezi ca mașinile sunt așa niște globuri de pus le pomul de iarna. Dacă cei de la Mazda vin cu o asemenea opțiune înseamnă ca modul de funcționare al semnalizărilor respectă (intensitate, suprafața etc.) cerințele, iar dacă sunt țări unde acestea nu sunt respectate, respectiva opțiune nu va fi disponibilă si sunt numeroase situații. Revenind la subiect, nu-i chiar o știre… la Audi e plin podul de “specialități” pe parte de lumini.