Kirotractor

@someone: Repet, cu majuscule de data asta: *N-AR FI POATE CORECT SĂ GENERALIZĂM*. Știu deci și povești horror despre rugina *Made in Hiroshima*, dar iarăși nu trebuie generalizat (bătrânica mea 2.DE e ca nouă pe dedesubt și are 10 ani.) Back ontopic, încă din prima postare voiam să subliniez doar ideea că unii producători reușesc *performanța* să facă (unele) modele nu doar urâte, ci și proaste. :-) Iar Ford nu e singurul care a comis-o cu NOUL Kuga.

@Catalin: Corectă evaluarea regresului Ford pe felia designului -- observabil ce-i drept doar la unele modele actuale. Offtopic, nu am avut niciun Ford la viața mea, din motive mai mult subiective însă. Cunosc însă povești la fel de horror ca a ta de la alți ex-posesori Ford, dar n-ar fi poate corect să generalizăm Imaginează-ți că știam despre măritișul temporar Mazda-Ford, însă 2 DE-ul cumpărat recent m-a tentat având un stil aparte, dar și două uși (versiuni abandonate de toți acum în segm.B). Plus motorul+cutia... nu prea de Fiesta (1.5-ul de 105 CP, suficienți pt doar 930 kg la gol.) Nu-ți mai zic că are - avea adică - doar 80K km... și nici cât a costat halatu, că gentlemanii nu vorbesc despre bani. :-) Concluzie: odată cu vârsta, te vei convinge singur de niște (ne)adevăruri -- nu doar sociale, ci și din zona convingerilor gen *mașina nouă e soluția optimă, chiar dacă-i mai scumpă.* OK, cineva tot trebuie să le cumpere noi, că altfel de unde le-am mai lua... noi?! :-)

P.S.2: Am încercat să-mi schimb avatarul (cu un icon Mazda 2, evident), dar NU a mers, chiar dacă PNG-ul creat are doar 28 kilobiți. Poate și alții doresc aceeași schimbare, așa că stimabilii IT-iști AM vor studia problema.

@doar_tractor: Dragul meu de-tractor, :-) m-ai prins în toane bune și-ți răspund, fiindcă altfel n-aș alimenta trollii. Că n-ai simțul umorului mai treacă-meargă, dar lipsa celui al proporțiilor e hiba ta. În cazul noului Kuga (subliniez *noul*, fiindcă prima generație era chiar OK) n-ai deci cum aduce ca argument veșnicul adagiu *de gustibus*. Fiindcă proporțiile generale ale caroseriei sunt ratate din start cu consola aia față lungă cât o zi de post. Poate doar fostul Peugeot 407 să-l depășească la capitolul diformității ăsteia. Ți-aș mai servi și alte 10 rateuri stilistice... dar și funcționale-n definitiv pentru un SUV, ânsă mă tem că s-o însera și tot degeaba aș încerca a te educa. :-P P.S. Swift-ul meu Sport era o capodoperă pe lângă Kuga -- zic *era* fiindcă am acum o Mazda 2 (tip DE cu două portiere, și din motivul stilului ei încă imbatabil în segmentul B.)

Inexplicabilă hiba, din moment ce sistemul hibrid e cumpărat în principiu de la Toyota. RAV4 Hybrid nu are deci problemele astea, dar poate urâțenia lui Kuga îi încinge și bateriile ?! :-)