Kirotractor

Nu credeam să văd vreun SUV mai urâțel ca Mitsu Outlander, dar Subaru a reușit performanța cu același ampatement minuscul și console enorme, plus zdângânele baroce prin tot locul. Trecând însă peste faptul că un Duster pare top-model pe lângâ e-Forester, niponul rămâne cu plusul sistemului 4WD eficient și lipsa turbinei/lor. P.S. Atenție AM la date, că mild/micro-hibridul ăsta are o baterie de ...aproape 0,6 kWh și nicidecum 13,5 kWh (asta-i puterea e-motorașului integrat în cutia de viteze, bacteria având implicit resurse de descărcare maximă spre 25C.) Înmulțiți și voi 118,4 volți cu 4,8 Ah, nu trebuie să fiți olimpici la fizică pentru asta. :-)

@someone: Ai dreptate, dar cu consumul numai la aspirate (incl. 1,6-le de 128 CP pe Elantra de la noi) se țin de cuvânt coreenii. Noul 1.5 T-GDI de 160 CP pare mai evoluat și mai economic din primele teste ca fostul 1.4 (140 CP), iar 1.0 T-GDI (100-120 CP) a fost se pare și el un pic bibilit. Rămân de văzut actualizările lui 1.6 turbo euro-6d (rămas la 204 CP) -- pe care l-am probat anul trecut și se-nvârtea pe la 12 l/100 km... nu pe circuit, dar *călcat* cât trebuie / cere un (semi)hot-hatch, Kia Ceed GT adică.

Ziceam la fosta prezentare-teaser (cam umbrită-incompletă) că-i f. reușită / agresivă versiunea N și rămân la impresia de-atunci, cu o singură obiecție acum: roțile (nu jantele pe 18) sunt cam micuțe -- la modul relativ, deci pentru ampatamentul mașinii. Mai clar, decupările aripilor puteau fi mai generoase, fie și c-un inch. N-ar fi rău ca și motorul 1.6 T-GDI să fie mai puțin setos ca actualul.

Remarc întâi că, în 13 ani și cu destule miliarde (nici nu contează de unde în economia discuției), au reușit să scoată doar 1 (un) prototip. Ceva mă face implicit să detectez un iz de hiper-mangleală tip Fisker, :-) deci entuziasmele facile îmi par riscate. Nu m-ar surprinde să fie (supra)cotați la bursă și lucid-aerienii, că asta-i direcția bine coordonată a oricărei start-up-ăreli, cu condiția să fie musai electrocutată. @zărne&all (Green_Alex included :-)): E cam naiv cine crede că toate manevrele globaliste n-ar fi atent planificate la un *etaj* deasupra oricărei convenții de orânduire socială. Ex., apropo de un *dirijor* chinez fraudulos al unui mega-fond de pensii... american, hehe: https://gizadeathstar.com/2020/08/a-looming-pension-crisis-calpers-and-china/

@dan_grc: Un Cybertruck poate m-ar coafa, dar n-am permis de camion. :-)