Kirotractor

Cam grăbite unele afirmații, AM - vb de comparația cu Suzuki SX-Cross (nu Vitara, să zicem că-i în segmentul inferior) - SX4 care costă 14.500 în varianta de bază, 1.0 Turbo 112 CP 4x2), CEL PUȚIN echivalentă ca echipare Confort-ului de la Duster (1.2 TCe 125 CP) - mai scumpă decît Suzy, adică 14.550 euro !!!l ...SX4 mai ușor cu 110 kg la practic aceeași dimensiuni și implicit cu performanțe echivalente, doar că-n condițiile unui consum mai mic (114 g CO2 / km vs. 138 g Duster.... prăfos rău și la capitolul ăsta, ce-i drept) De diesele nu comentez, că nu le pot înghiți. :-) În plus observ că nimeni, dar absolut nimeni și niciodată (din presa auto, evident) n-a remarcat contrastul dintre amprenta la sol mare a Duster-ului și habitaclul lui relativ mic, din cauza bosajelor aripilor exagerate ca lățime, pe motiv de robustețe... stilistică. ;-) ...Sau faptul că actuala generație Duster e prima vîndută mai scump în săraca Românie decît în îmbuibatul Vest ! (12.350 vs. 11.900 euro) - inexplicabil, clar. P.S. Mai observ că-s acceptate fără probleme comentarii șovine (v. mai sus *electrizantul* coleg Edikk :-)), iar mie mi s-a șters unul efectiv ...educativ (replică @inexorabil). Asta-i însă viața - absurdă, evident.

P/S. Și-o poezea-dedicație unui amic (știe el care, la fel cum prietenii știu de ce :-)) ex-fericit posesor de maxi-touch-display: Oh vai, ecranul meu baban, Te-am luat de nou acum un an Și-acum deja nu te mai am Deși mi-ai ras ultimul ban. La service m-au asigurat Că iute fi-vei tu schimbat Cu altul fain, optimizat, Dar două luni am așteptat Degeaba văd, și-s deprimat Ca să nu zic că-s și plouat În diminețile cețoase Tot așteptînd tramvaiul șase.

@zarnesteanu: Zici bine cu proba timpului - care-s convins că mă va contrazice totuși, din simplul motiv că-s cu 30 de ani mai bătrîn decît cei considerați clienți-target de Daimler Benz. Digi-geeks care trec peste dubiile privind fiabilitatea îndoielnică a tuturor mega-smartphon-urilor (egal dacă din buzunare sau cockpituri) și se prefac că nu observă reflexiile clar vizibile și-n tembelizoarele din poze. Noul A-Klasse se va vinde așadar f. bine taman categoriei ăsteia june (sub-segment yuppie-bănos, evident). Avizi de digi-gadgetărie sînt și cei mai sărăcuți - la modul relativ, fiindcă și-un A chel costă ceva (era să zic cît nu face :-)) - dar și ei se vor mulțumi c-un singur ecran.

OK, mai vorbim peste 2 ani. Pînă atunci, rog să-și ridice mânuțele... roșii :-) toți cei care eu cel puțin deduc c-ar fi dispuși să plătească un micuț avans de 4000 € inițial, apoi cei 211 000 € pt. completarea prețului unui Roadster *ediție fondatoare* - și asta în termen de 10 zile, atenție !!! Și, evident, dispuși de asemenea: a) să creadă abureli fantasmagorice de genul cuplului max. de 10.000 Nm b) ...ori a posibilității nici măcar teoretice a unei accelerații de la 0-97 km/h în 1,9 s (încă nu s-au inventat pneurile alea cu coeficientul aderenței de +1,0, la dragstere aplicîndu-se alte soluții... înflăcărate - zic asta mai ales pentru corigenții la fizică :-)) c) fie și excluzînd hibele=semnele de alarmă pomenite, să aibă răbdare cel puțin 2 ani de-acum încolo, dacă nu cumva 4-5. P.S. Mulțumesc pentru condescendența voastră politicoasă, dar presupuneam (degeaba se vede) că s-ar putea deduce din comentariile mele trecute că: 1. Am terminat demult clasele primare 2. Dau dume certe :-) doar cînd am și argumente, nu doar impresii.

Hmm, deși pînă acum eram *pro-Tesla* (& Musk), încept să cred c-au sărit calul cu milogeala lor după avvansuri babane - sau INTEGRALE, cine a mai auzit asta? ...Nu doar pentru e-camion, ci și pentru noul Roadster - ambele *vapor-ware* inexistente deocamdată dpvd practic - fiindcă și cu performanțe scoase din burtă în definitiv. OK, unii analiști (ca să nu le zic chibiți speculativi) zic c-ar fi vorba doar de o manevră - iscusită vezi-doamn e - în scopul aburirii băncilor creditoare prin compensarea / mascarea deficitelor trimestriale constant... enorme ale companiei. Nu-i însă exclus nici ca Tesla să fie, așa cum unii mai pesimiști presupuneau deja, una din cele mai mari țepe ale secolului XXI. :-)