Kirotractor

Confirmat ! - 0-100 km/h în 8,6 s (AlVolante.it.)

Eu mă-ntreb de ce oare nu apar niciodată și minime comentarii personale lipite la traducerile știrilor - nu-s permise, ori efortu-i prea mare?! Fiindcă și la știrea asta merita zic eu adăugat că cei doar 15 cm gardă la sol ai Cactus-ului fac îndoielnică includerea lui în clasa SUV (și Loganul e SUV atunci toată ziua.).

Toți aveți dreptate - serios zic. ...Evident că și eu am însă, cînd îmi imaginez dialogul dintre două mașini ale viitorului apropiat: - Ce faci soro? Văd că azi te miști ca ochiu mortului... - Păi da, io nu mi-am azvîrlit încă pasagerii la rigolă ca tine! :-)

Erată: gărzii la sol (nu m-am trezit încă 100%). Remarcă finală: cam mulți, 35 K euro pentru 0,2 s în plus la sprintul 0-100 km/h...Chiar dacă jantele alea enorme pe 21 costă aproape 3.000 ca opțiune pe Macan-ul Turbo "ieftin". De fapt și roțile mașinilor "bengoase" cred că-n curînd vor fi atît de mari/groase, că se vor atinge între ele - din toate direcțiile.

Cred că și mai potrivită ar fi fost denumirea: Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition Champion Plus Alpha Intensiv Elegance Competiton Design Power Excellence Prestige Luxury Package* :-) Acu serios, Porsche rămîne Porsche și dac-ar face camioane, dar crearea și-apoi stimularea trendul obsesiv al SUV-urilor duce la aberații de genul scăderii gardei la sol după fiecare nouă injecție de putere. ...Păi ca să evitați orice complicație faceți măi nene un hiper-hot-hatch 4x4 și basta.