Kirotractor

Balenoptera Ford nu-i lipsita de calitati, dar eu cel putin nu prea vad rostul "hiper-doparii" ei. Motivul: suprematia greu de atacat a trio-ului Mercedes/Audi/BMW in segmentul tot mai putin popular al berlinelor mari cu propulsoare potente.

Scum doamna, scump - aproape cit halatul mai fitzos BMW Seria 3 Plug-In... :-)

"Printr-o simplă aplicaţie vei putea oferi acces la maşina inclusiv prietenilor"... dar si HACKERILOR, nu-i asa?! ;-)

@Gelu: Swift-ul m-a costat, inclusiv vopseaua metalizata, un pic sub pretul... deja cu discount (care-i 15K euro la noi pt. versiunea-n 4 usi, comparativ cu cca. 17K "lista" de la noi sau 19K pret de lista in vest), dar echiparea e (aproape) completa si nivelul de putere e altul, desi clasa e aceeasi cu a Corsei tale (teoretic cel putin, ca Swift-ul e mult mai mic de fapt). In fine, era bine daca aveam si-o rabla, dar asta e - n-am. Repet insa, Corsa (mai exact 1.4 T de 150 CP si cu 2 usi) m-a tentat o vreme fiind printre altele o masina cu "bolile copilariei" rezolvate demult, pe linga pretul accesibil, confortul / silentiozitatea OK si spatiul suficient. in final Swift-ul Sport s-a dovedit insa mult prea distractiv la condus ca sa nu ma convinga, pe linga argumentele expuse mai devreme. Ontopic un pic, Baleno e mai confortabil ca Swift-ul (vb. de varianta "normala", nu Sport), dar si mai putin agila-n viraje. Clar insa ca SS-ul are si destule minusuri, inclusiv fatza de versiunea "civila" (cu portbagajul la fel de mic, iar pt. reprize rapide trebuie si motorasul de 94 CP retrogradat si turat.) Jantele pe 17" cu pneuri f. joase cer insa si mai mare atentie la gropi / borduri decit cele de 15-16", dar cum nimeni / nimic nu-i perfect, alegem fiecare compromisul propriu. Bine oricum ca avem de unde alege... O zi buna si tie!

P.S.- comentariu ceva mai concret decit simple carcoteli abstracte - fiindca zilele astea am studiat atent oferta Baleno "la locul faptei", in scop de cumparare efectiva. Din motivele expuse pe scurt mai sus, am decis totusi ca "vechiul" Swift e preferabil. Clar ca altii vor prefera insa Baleno. (Multumesc oricum AM pentru impresii - peste cele proprii post-drive-teste cu Opel Corsa, SEAT Ibiza si evident Swift - care m-au ajutat si ele sa iau, in fine, o decizie... non-turbo. :-)) Mai clar: Swift Sport 1.6 / 136 CP - cu 4 usi totusi, ca sa nu mai caraie nici sotia - si mai ales cu un discount bunicel. Clar ca niciuna din optiunile "warm-hatch" de pe piatza nu-i "ideala" si Swift-ul e cam "inghesuit" mai ales la portbagaj, plus ca trebuie turat ca sa arate ce-i in stare, dar m-au convins argumentele ce tin de fiabilitatea "aspiratelor", garantie si costuri (inclusiv consum REAL si nu iluziile Turbo-Downsized). De tinuta de drum nu mai zic nimic, ca sa nu fiu asimilat "filoniponilor" :-) - dupa mine e insa cu mult peste Corsa ca agilitate, ba si peste Ibiza FR 1.4 TSI (probata si ea), fara sa fie totusi prea rigida. In orice caz, daca intereseaza pe cineva, o sa va tin la curent cu impresiile Swift Sport din viatza reala, desi mai am un pic de asteptat (nu-s pe stoc decit exemplare cu 2 usi.).