LauCalin

Nu stiu daca e o idee buna sa scriu aici forumul pe care intru de vreo 10 ani si cu care useri ma si stiu bine. Unii dintre ei au Albea si asa cum am zis, in afara de faza cu distributia e o masina ok. Nu e de fite, mai scartaie cate ceva dar pana la urma vorbim de o masina low cost. Proprietarii de Albea nu sunt multi, asa cum zici si tu, dar sunt destul de uniti (tocmai din cauza asta) si daca vrei informatii despre masina gasesti destule inclusiv pe forumul marcii. Cand mi-am cumparat masina am avut in vedere si Albea noua si am intrebat in stanga si-n dreapta pe proprietari cum e masina si m-am si dat de cateva ori cu ea. Pentru cat costa mi s-a parut ok, dar tocmai faza cu distributia si problemele cu dealerii m-au facut sa o sterg de pe lista. Adica mi se parea aiurea sa dau 8000 de euro pe o masina si dupa 2-3 ani sa mai bag in ea cel putin 2000 de lei. La masina pe care o am (si care e un VW) nu am schimbat decat ulei si filtre de cand o am si nu am cumparat-o de noua.

Multi vorbesc de Fiat ca ar avea fiabilitate proasta. Dar uita sa puna problema intr-un mod mai simplu, de la cat porneste cel mai ieftin Fiat si cel mai ieftin VW de exemplu, pentru modelele fiecarei clase. Ok, nu dat cu parul, asta nu influenteaza direct calitatea. Pentru ca atunci cand te numesti VW iti permiti sa mai pui la pretul masinii cateva sute sau mii de euro la pret pentru ca oricum ai o imagine buna si vei vinde. La asta se mai adauga si platforme tehnice comune pe mai multe modele, motoare mici supraalimentate (costuri mici de productie) -> un mare profit. Cu alte cuvinte totul de reduce la marketing. Oare de ce GM a intrerupt colaborarea cu Isuzu pentru diesel si a apelat la Fiat? Ori TDI se regaseste doar la VAG, Mitsu Lancer si parca Dodge Caliber. Ideea e ca nu TDI ar fi motoare proaste, ci ca Fiat, adica un constructor considerat de unii ca avand masini nefiabile, e capabil sa faca motoare (foarte) bune. Defapt eu cred ca toti sunt in stare, insa marketingul si modul cum privesc sursa de profit difera. Mai departe, spunea cineva ca Albea e o masina cu intretinerea scumpa. Da, si asta pentru ca "minunatul" importator te obliga sa schimbi distrubutia la 40000 de km parca si nu e deloc ieftin (vreo 500-600 de euro parca) si numai la dealer, altfel pierzi garantia. In rest sincer sa fiu am intalnit putini nemultumiti de Albea. Iar despre stire, eu cred ca Fiat a facut cea mai inteligenta miscare din timpul crizei. Acum isi va face o imagine foarte buna in State. In plus vanzarile sunt din ce in ce mai bune. Ce ti-ai putea dori mai mult?

Desi poate veti zice ca sunt misogin, cica femeia la volan e ca o stea: pe ea vad toti, dar ea nu vede pe nimeni.

"Saab de ce sau apucat nu au putut tine pasul au facut citevA avioane si au închis fabrica." =))) Adevarul e ca e o nimica toata sa fabrici niste avioane militare. Dar daca zici ca ai cultura auto (asa cum mi-ai zis) ai sti ca nu e nici o legatura intre divizia de avioane si cea de masini. Da, au acelasi nume, sunt construite de aceasi companie dar bugetele si modul cum sunt impartite nu au nici o treaba unul cu celalalt. Ce m-ar mai putea mira la tine? Si tu esti in stare sa proiectezi niste avioane asa cum poti castiga un campionat de WRC sau F1 chiar cu propriul BMW eventual, ca doar tu ai zis ca motorsportul e o nimica toata. :)) Eu nu ma mai cobor la nivelul tau sa-ti mai explic ceva. Am incercat sa-ti spun respectuos ca vorbesti prostii, ti-am si demonstrat de ce. Prin faptul ca te dai destept esti amuzantul de pe atomarket.ro . Nu o spun eu, o spun cei care ti-au spus direct cum esti. Eu am zis sa nu ma comport asa cu tine, nu te-am jignit, nu te-am injurat (asa cum ai facut-o DOAR tu), nu am fost incapatanat si am recunoscut cand am gresit. Pentru ca spre deosebire de tine eu nu le stiu pe toate. ;) Si apropo, e un domeniu unde BMW sta cam prost. Pun pariu pe BMW-ul "tau" ca nu sti la ce ma refer. Dar ce pretentii poti avea de la cineva care habar nu are nici macar sa scrie corect si crede ca am 5 conturi pe site-ul asta ca sa ii dau lui feedback negativ? Esti de o penibilitate iesita din comun. Daca ai avea habar de masini ar trebui sa vorbesti cu respect de niste nume (, fie ca e vorba de BMW, Mercedes, Ford, Volvo, SAAB etc., nume care s-au remarcat de-a lungul timpului in domeniul auto. Cum s-au remarcat, evident ca nu sti. Dar te dai destept. Tipic romanesc. Imi amintesti de personajul asta: http://www.youtube.com/watch?v=awHpV9orY0Q

Parca ziceai ca nu te mai bagi in seama ca nu ai cu cine. Daca ai avea habar cum si de ce a ajuns SAAB in situatia asta ai gandi altfel. Dar tu nu ai habar de multe lucruri despre masini. Faptul ca multi de pe-aici apreciaza SAAB este pentru ca ei au fost cineva in industria auto, intr-o perioada cand BMW facea Isetta de exemplu (pun pariu ca nici nu sti ce e aia-hai, fuguta pe wikipedia). SAAB este o marca al carei potential este mult mai mare decat poate neuronul tau imbibatat cu Engine of the Year si "spirit bavarez" poate sa judece. Cine a ales BMW a facut-o si a doua oara. Culmea e ca cine a ales SAAB a facut acelasi lucru si a doua oara. Dar tu sa nu ma crezi, bine? La SAAB nu e problema cu calitatea, dar ti-am zis, sunt muuulte lucruri despre masini pe care nu le intelegi. Dar cum la fotbal, politica si masini ne pricepem toti, nu ma supar pe tine. Ar fi nedrept. Nu ma spuar nici ca imi pocesti numele, care e al meu. Ti-am zis ca iti recomand sa faci o cerere la BMW cum ca ti-au furat usernme-ul si il folosesc sa-si denumeasca masinile. In sfarsit s-are face dreptate. Sau sa le numeasca Sergiu?! Chiar ar suna bine Sergiu X6, nu?