MF

Autocar mi se par cei mai buni din Marea Britanie (peste Top Gear sau Fifth Gear). Desi nu apar la TV fac niste teste foarte bune, unele in premiera mondiala si ajung niste masini incredibile pe mana lor. Asta inseamna ca cel din spatele lor este cineva important. Va doresc si voua automarket sa ajungeti la fel!

Mulajul este special conceput pentru a deruta, astfel incat adevarata fata a modelului sa fie dezvaluita doar atunci cand doreste constructorul. In aceasta faza a dezvoltarii se testeaza anumite componente mecanice, de la motor, transmisie, suspensii pana la suruburi, garnituri si asa mai departe.

Bravo Renault Group! Felicitari Dacia! In periaode de criza economica, vestile astea sunt bine venite. E bine de stiut ca angajatii stau linistiti cu un loc de munca sigur si salarii marite.

Exteriorul ST-ului este discutabil si tine de stilul fiecaruia, dar interiorul e FAIL total! De ce: scaune portocalii cu negru, accente de fibra de carbon, iluminat albastru, ceasuri albe cu rosu, elemente de aluminiu/crom, negru lucios, negru mat. Au pus o tona de culori si de materiale diferite. Nu s-au putut hotara intre elementele metalice, negru lucios, negru mat sau fibra asa ca le-au pus pe toate pe unde au putut. Pacat. Focus 1 RS ramane cel mai bun!!!

Spatele si interiorul sunt deosebite, dar fata au complicat-o cu niste linii pe care nu au reusit sa le integreze frumos sau sa le continue. Au plecat cu linia farurilor si s-au oprit direct in portiera. Privita din lateral, pare o masinuta de lego si fotograful a observat acelasi lucru pentru ca majoritatea imaginilor sunt din fata sau spate, iar cele din lateral sunt cumva luate de sus, pe cat posibil sa nu se vada imbinarea intre aripa si portiera.