Mana-rece-suflet-cald

Ăsta nu e SUV, e cel mult un ”trecător peste”... altfel spus, o mașinuță mică de oraș, cu gardă la sol mai mare, ca să poată ataca mai lesne bordurile.

Bravo Dacia, asta chiar e o mașină care va avea succes atât la români, cât și în Europa. Nu pot să nu remarc din nou limbajul de lemn ”jurnalistic” din prima propoziție: ”Automarket a călătorit în secret la Milano...”, care mă duce cu gândul la reclama auzită azi la radio la un produs pentru femei, care zicea că ”Vagisan a vorbit cu femeile din România și a...”. Mă întreb sincer, cum au călătorit ”în secret” domnul redactor și fotograful botezat cu multă imaginație, ”Automarket”? Și-au pus ochelari mari de soare, perciuni și mustață false? Hei domnilor, secretul a constat doar într-o interdicție pusă de producătorul auto pe un interval de timp determinat, de a dezvălui cele văzute la Milano. Atât!

Mult mai aproape de ce vor clienții. Era ciudat fără lunetă. Sper să ajungă și-n Europa, poate chiar și cu producția la un moment dat.

Probabil coeficientul aerodinamic nu e prea bun, sau poate modul uzual de exploatare, cu accelerații puternice frecvente... Altfel, ar fi o binefacere pentru orașe, unde zgomotul făcut de motociclete este adeseori excesiv de mare.

@catalin Desigur că există și excepții, iar tu ești dovada vie. Oricum, din ce scrii, mi-am reamintit de sfatul unui prieten primit în urmă cu 30 de ani, care mi-a spus atunci ”Să nu-ți cumperi niciodată o mașină al cărei nume începe cu litera F!”.