Mana-rece-suflet-cald

Nu-mi fac griji că se va produce în mai mult de câteva zeci de exemplare pentru tot felul de ciudați care plâng cu lacrimi de crocodil după mirosul de ulei ars și motorină nearsă. Foarte bine, să le ia cât mai mulți bani la idioți pentru extravaganța de a simți vibrații de termice și a mesteca în mămăliga cutiei de viteze. Eu tot aștept să le pună și o manivelă de pornit în diminețile reci.

Ăsta nu e SUV, e cel mult un ”trecător peste”... altfel spus, o mașinuță mică de oraș, cu gardă la sol mai mare, ca să poată ataca mai lesne bordurile.

Bravo Dacia, asta chiar e o mașină care va avea succes atât la români, cât și în Europa. Nu pot să nu remarc din nou limbajul de lemn ”jurnalistic” din prima propoziție: ”Automarket a călătorit în secret la Milano...”, care mă duce cu gândul la reclama auzită azi la radio la un produs pentru femei, care zicea că ”Vagisan a vorbit cu femeile din România și a...”. Mă întreb sincer, cum au călătorit ”în secret” domnul redactor și fotograful botezat cu multă imaginație, ”Automarket”? Și-au pus ochelari mari de soare, perciuni și mustață false? Hei domnilor, secretul a constat doar într-o interdicție pusă de producătorul auto pe un interval de timp determinat, de a dezvălui cele văzute la Milano. Atât!

Mult mai aproape de ce vor clienții. Era ciudat fără lunetă. Sper să ajungă și-n Europa, poate chiar și cu producția la un moment dat.

Probabil coeficientul aerodinamic nu e prea bun, sau poate modul uzual de exploatare, cu accelerații puternice frecvente... Altfel, ar fi o binefacere pentru orașe, unde zgomotul făcut de motociclete este adeseori excesiv de mare.