Mana-rece-suflet-cald

Corect! Un articol excelent scris și bine de citit de toți pasionații de automobile, ca să înțeleagă mai bine de ce prețurile finale nu mai sunt cele din urmă cu 10-20 ani. E vorba de investiții foarte mari în tehnologiile cele mai avansate pentru ca totul să fie cât mai curat, eficient și sustenabil pe termen lung. Evident, se adâncește regretul că această uzină nu s-a construit în România, dar e evident că infrastructura necesară a fost penalizatoare pentru noi la momentul deciziei.

Normal că se teme de viitor, când inventează cutii manuale simulate pentru mașinile electrice. E uimitor cum se tem de viitorul electric, tocmai cei care au fost pionieri în introducerea modelelor hibrid și electrice pe piață.

Stella Li, zici? E clar, se pregătesc să cumpere tot grupul Stellantis... (să mai și râdem)

Asta da, limuzină de lux. Evident, este doar pentru cei care nu au grijile mărunte ale vieții. Nu vor fi prea multe pe străzile patriei, așa că trebuie să fii norocos să poți vedea una pe stradă.

Măi omule, nu m-am luat niciodată de tine, deși uneori aveam cu ce. A contat mult faptul că ai fost posesor de Volvo. Ia mai citește din nou ce am scris eu. De unde reiese că aș fi analfabet funcțional, sau frustrat? Pur și simplu am subliniat faptul că nu doar mașinile electrice pot lua foc. Nu am vorbit despre baterii sau altceva. Sincer, nu te înțeleg. Dar poate ai avut o dimineață nu tocmai bună...