Nelu.Pantofaru

Design-ul este foarte reusit, nu am ce sa zic. Insa numai cand astfel de masini vor iesi pe piata (si nu numai din grupul VAG) se va vedea intr-adevar cat de inapoiate tehnologic sunt fata de Tesla. In momentul actual, Tesla au cel putin 5 daca nu 10 ani in fata tuturor constructorilor la nivel electric. :)

@Green_Alex, man, omul are si el o parere, nu trebuie sa il desfintezi pentru asta. Si sincer nu iti trebuie facultate ca sa vezi ca viitorul este electric. Trebuie doar sa te uiti in jur si sa vezi toate trendurile, acelea sunt: de renuntare a plasticului, renuntare a masinilor pe baza de petrol, in special renuntare a multor lucruri care polueaza. In fine, discutia e lunga.

31000 EUR pentru T-roaca asta, mor de ras pe cate unul cand il vad in trafic cu pocnitoarea asta de masina. Sincer, nu cred ca ar fi comentat nimeni daca masina asta costa intre 15-20.000 EUR, insa la banii aia e mega exagerat de piperata. Iar scorul de 4.4 arata din nou excelenta redactiei. Pentru mine unul, care imi plac modele ca Golf si Passat de la marca VW, acest model nu imi inspira nimic, nu ma atrage cu nimic. Nu mai spun ca la jumatate din suma asta poti gasi masini din aceeasi clasa cu dotari decente si motorizari la fel de decente.

@inexo ce imi place ca te-ai simtit imediat, pui de PSD-ist :)). On topic: puneti ma taxa asta in costul carburantului si gata.

Parerea mea e ca cei de la PSA au adoptat tractinuea 4x2 pentru ca si filosofia acestor SUV-uri sunt de un fel de MPV cu garda la sol mai ridicata. In plus, chestia ca nu are 4x4 este mai mult psihologica pentru ca din toate cunostintele mele cu masini 4x4 nici macar una din ele nu au iesit vreodata pe un drum forestier sau au solicitat tractiunea 4x4 doar iarna pe zapada, atat.