SaabCuantic

Pentru ce te-ai jertfit in '89? Ca sa te exprimi liber ca popândăii pe miriste. Zi orice vrei, caci te apreciez pentru faptul ca esti sincer! Mai bine dusman pe faţă decat prieten pervers! Vezi, noi ne balacarim aici, dar de pierdut va pierde...PSA. Ma ingrozesc cati adepti decorticalizati isi castiga progresiv Gangrenele Molipsitoare (chiar nu-i greu sa formez "apelative dragute" din doua majuscule prapadite). Am condus intens un Chevrolet Aveo prod. 2008 si, inaintea lui, masina din care se trage, Daewoo Matiz. Aceasta din urma mi-a creat o senzatie agreabila, dar Aveo...in viata mea n-am intalnit o masina mai proasta! Cel putin cutia de viteze era sub orice critica, fiind de-o rigiditate rara si schimbatorul pârâind ca dracu' chiar si la o cursa completa de ambreiaj. Mi se parea ca rascolesc cu un ciocan intr-o lada plina de cuie. Dar na! - "bucurati-va" de "trufele" constructorului "nambăr uan" din istorie, ăl care l-a declarat pe SAAB 92 drept cea mai reusita creatie a sa, desi n-a fost deloc a sa, dar intotdeauna nevasta vecinului parca iti surade mai gales decat propria-ti (con)soarta...

Ardei Răsad Neirigat, tu esti chiar tălâmb?! Iti intinde omul o mana de ajutor si tu il scuipi?!? Pai atunci esti si tu un caine turbat, putin mai temperat, dar tot javra, avand in vedere replica de o senilitate dezarmanta pe care mi-ai putut-o servi...Te asigur ca ti-am oferit chiar ultimul gest de bunavointa! Asta e; daca tu tii mortis sa ramai aceeasi larva dizgratioasa si dizarmonica, ce nu stie decat sa erupa clei puturos, este numai treaba ta! Eu nu te mai abordez, hidosenie spirituala ce-mi esti, dar, cum te va manca pielea râioasă sa mai terfelesti imaginea si asa prea sifonata a bietului SAAB, cum te vor lua prompt in primire ceilalti fani ai marcii, mai ales ca numarul nostru se ingroasa incet-incet (doar @lorinczi.thomas pare ca s-a "intepenit" putin, dar isi va reveni...varsta prea cruda, bat-o vina :)). Deci, precum spuneam, marş in postul de director al proaspetei aliante, ca doar unde se mai gasesc asemenea intelighenţi ca tine?...

Pentru ultima ta fraza, Andrei, meriti un premiu! Poate ca m-ai suparat enorm de-alungul timpului, dar sa stii ca nu esti un caine turbat precum altii...Doar ca...monedele, omule, nu-ti strica firma! Daca promiti ca nu mai calomniezi SAAB-ul fara nici o noima, nimeni din tabara Grifiin up! nu-ti va mai sari la beregata. Ai grija...

N-ar fi preferabil sa te ocupi tu de Opel-ul tau cu Ecotec de SAAB si, in cazurile Vectra B, respectiv Insignia, cu aluri de 900 NG, respectiv de 9-5 LG? Si despre ce delict pomenesti? N-ai nici o tangenta cu exprimarea hiperbolica...Personal si de regula, calificativele nu-mi sugereaza absolut nimic in plan intelectual, asa ca...stai nu jos, in banca, ci in coltul clasei, cu genunchii pe coji de nuci. Ca si Opel, de altfel.

Orice "specimen" ca mataluta poate macula un adversar, intr-un mod la fel de suburban...La ce-ti foloseste "pupin-gm-ismul" acesta debordant? (un termen parca ceva mai realist decat "jepcareala" ta, care nici nu exista in lexicul romanesc...) - Chiar daca ti-ar fi lene sa apelezi la "caps lock" sau "shift" prelung, la inceputul fiecarei fraze noi se utilizeaza neaparat majuscula, indiferent de gradul de alfabetizare al fiecaruia...Iar virgulele cui le lasi, vitelus scapat din staul? Uite unde ne-a adus generatia "cool", "trendy" si "k lumea", "kre" asculta prea multa "muzik" vadit calibrata pe indobitocirea in masa... Nu sufar nici de saabo-manie, nici de gm-fobie, deci, aidoma cazului Mircea Badea, daca nu-ti convin ideile mele, pur si simplu schimba canalul sau afiseaza-ti fix punctul tau de vedere, fara sa ma "raschetezi" pe mine sau pe terti, ai putea, te rog?! Slava Domnului, la invective, ponegriri si zeflemele - hăt! - se pricepe toata lumea "magna cum laudae", dar a releva un adevar terifiant despre politica inflexibila de "momire", "ingurgitare" si "defecare" a unor constructori de talie mai redusa, ca produse gata alterate, tipica masinariei infernale GM, nu indrazneste chiar oricine sa intreprinda! "Beneficii de ambele parti"...asa cum au avut parte, pesemne, Isuzu, Fiat, Lotus sau Subaru, de pe urma "colaborarii" cu Great Mafia...