UnAlex

Ofofof, cum revin monovolumele in moda, ca prin minune! Nu stiu cine a zis dar bine a zis... monovolumele au murit ca sa reinvie drept masini electrice. Seat oare scot si ei ceva sau singura optiune va fi acest ElBjorn?

Mergem in continuare pe principiul orice toba sparta transforma caruta in masina sport...

Bulgaria, Polonia, Letonia, Grecia si Lituania. Tari in dezvoltare si evidente alegeri pragmatice. Bravo! Mi-ar fi placut sa fim si noi acolo.

Ma bucur ca se produce in Baia Mare si sper sa se vanda bine si la export. Orasele mari din Transilvania (si in general din Romania) ar face bine sa-si genereze un shortlist in care producatorii locali sa aiba prioritate, iar daca achizitiile se realizeaza cu fonduri europene (nerambursabile) cu atat mai bine. Din perspectiva mea de biciclist citadin as aprecia orice diesel disparut de pe strada si inlocuit cu electrice.

Ma bucur nespus la fiecare lansare a unui nou break, spre deosebire de un nou SUV. Apectele practice si dinamice sunt bine intelese si de cei de la Hyundai/KIA care au continuat sa lanseze modele de acest tip, unele chiar foarte interesante - vezi KIA Proceed. Dupa KIA Stinger acum apare si acest Genesis si indica faptul ca sunt pusi pe fapte mari. Liniile exterioare amintesc de vechea generatie MB E-Klass in timp ce interiorul e inconfundabil Coreean. Probabil vor veni si cu un pachet tehnologic foarte bogat de sisteme active si pasive de siguranta, pentru care la triada teutona se platesc bani grei. Daca reusesc sa schimbe perceptia publicului tinta si sa rupa asocierea cu brandurile de volum din care isi au originile, vor avea clar succes. Pana atunci mie mi-au starnit interesul :)