dan_grc

Unii cred ca banii pica din cer, poate ar trebui sa stie cati bani a castigat Mercedes de pe urma SLR-ului...si ca Mercedes nu are treaba cu sportivitatea, pai daca ne uitam la motorsport are mai multa si decat Bmw, si daca se poate sa ramana pe primul loc cu vreo 3 modele asa ce bine ar fi.

Asta inseamna concurenta, iar furatul clientilor este primordiala, mai ales la astfel de modele, este cat se poate de normal, daca unul face bani cu asa ceva e normal ca ceilalti sa nu ramana pe margine, la supercar este altceva, acolo e mai mult de imagine decat profit propriu-zis.

Da, arata bine A6, si din fata si din spate, A8-ul din pacate, in afara de ledurile "smechere" din fata, arata sters mai ales din profil si spate

Cel mai frumos M e...mai multe, si E39 si M3 2000, de ex mie imi place mai mult cel din 2007, actualul adica, dar niciodata nu va fi un top obiectiv in privinta formelor.

@condrutz Pai pt simplu fapt ca PSA nu are motoare longitudinale, daca Mercedes face o gramada de modificari Dci-ului, care este transversal si care va avea aceeasi putere, Bmw a facut mai putine care le foloseste longitudinal? deci daca tu stii un motor de la 407 de ex care se regaseste cu aceeasi fisa tehnica pe un seria 3 arata-mi si mie. Mercedes face modificari externe, pune alt compresor, intercooler si cabluri si tevi diferite plus alte puncte de prindere, asta va face in mare parte, modificari interne ale motorului nu prea, iar asta nu se cheama colaborare la conceperea unui motor , se cheama ca se ia un motor Dci de 1.6 si se pune pe A-class, ca altfel nu vad ce rost ar mai avea sa ia de la Renault dar sa modifice si intern motorul, unde mai este reducerea de costuri si eficienta? Mai bine ar lasa actualele motoare de Mercedes.