dan_grc

Daca ar fi dupa mine as vrea sa ajunga la Bmw, dar in realitate e putin probabil sa se intample asta. Incepe sa ma tenteze o Alfa , mai ales 159 care are niste preturi mai mult decat decente la sh, asta ar fi singura marca pt care as renunta la Bmw:)

Daca generalizezi cu "limuzine" din 95 nu stiu catre ce tinde cultura ta auto...esti posesor de hibrid? sau electric? lumea isi cumpara ce-si permite, iar hibirdele dupa parerea mea reprezinta o gramada de "rahat verde" , suntem ecologi dar trecem pe la benzinarie, macar la electrice e altceva, dar sunt f scumpe, si ca sa dai tu un ex de cat de civilizat esti, prin puterea exemplului, sa ne lasi impresiile tale cand vei avea un electric

@Laucalin In privinta segmentului premium cred ca mai mult Toyota cu Lexus va avea de castigat, acum serios vorbind la ce este Lexus peste Bmw? In afara de modelele hibride.. @George nu a fost nici o preluare a vreunui motor din curtea PSA, se cheama colaborare, ai vrut sa raspunzi ultrasilor Bmw dar suna ca un raspuns de ultras PSA, cum se poate prelua un motor transversal de la PSA si montat pe Bmw longitudinal

In primul rand costurile si le va reduce mai mult Toyota in Europa, iar Bmw isi va reduce costurile la hibride, cu toate ca au ideile si planurile lor, nu stiu cine are mai mult de castigat, oricum este un potential parteneriat

Antepenultimul, pardon