dan_grc

În pozele oficiale arată destul de îndrăzneț, chiar și cu grila imensă, interiorul este totuși puțin depășit ca aspect, prea clasic comparativ cu modelele concurente. @Adrian Dacă seria 7 nu-ti spune nimic, de ce ar face-o seria 5, care are același interior ? Iar butoanele de pe volan sunt din aluminiu, deci nu știu de unde senzația de ieftin. @ ~ Din cauza noilor norme de poluare, filtru de particule și eliminarea a 15-20 de cai. Oricum, 585 de cai sunt arhisuficienti.

Prețul nu este neașteptat de maricel, este chiar așteptat, cine crede că electricele vor urma traseul electronicelor, adică foarte scumpe la început, apoi ieftine pe măsură ce se înmulțesc, se înșeală. Electricele vor urma rețeta iphone, costul de producție al bateriilor va scădea, plus alte costuri, zeci de milioane unități vândute anual, dar produsul final va rămâne scump. De ce ? De ce nu ?

Are filtru de particule ? Respectă noile standarde ? Nu zic, mașina este superbă, dar americanii traiesc pe altă planetă când vine vorba de poluare . Sau europenii exagerează cu taxe și restricții ? Mai degrabă așa.

O veste tristă pentru @ inexorabil. Era inevitabil :).

Jumatate din sumă cred c-au cheltuit-o pe marketing, VAG adică. Suma investită de FCA mi se pare prea mare la ce modele noi se anunță în viitorul apropiat în acest grup.