dan_grc

Draga Ivanoff, adica Robert alias multe nickuri, nu cumva dezavantajele motoarelor turbo nu se aplica si-n cazul motorului de pe GT-R? Te rog sa-mi spui ca ala este o exceptie, deci cele apirate sunt mai fiabile, consuma mai putin si asa mai departe, deci cum e treaba cu 3.8 V6 bi-turbo de pe GT-R? Uimeste-ma.

Bun, vor relua productia peste 6 luni, apoi va urma o versiune hibrida a lui 9-3, si dupa aia? Dincolo de optimismul fanilor Saab, vorbim de un model lansat in 2002 care a primit un face-lift in 2007, sunt convins ca este in continuare un model atractiv, dar nu ajung nicaieri asa, peste 6 luni ar fi fost bine sa fie anuntat un model complet nou, inteleg ca este o perioada intermediara, dar conteaza cat dureaza, fara investitii serioase o vor lua de la capa cu problemele.

Un nou Punto si-un nou Bravo nu vor mai veni, aceasta stire confirma disparitia din clasa mica si compacta, clase in care s-au facut remarcati, mare pacat.

"Eu sunt un om corect si cinstit"....mai Robert, chiar asa? :). Pt cine nu stie, domnul Robert cu 17 nickuri este fostul @mafia si @samba, mai corect decat tine nu este nimeni:). NU ma intrebati de unde stiu cine este, stiu:).

Dupa cum spuneam, la stirea cu moartea japonezului care a creat Corolla si brandul Lexus nu s-au inghesuit pasionatii, sa ne spuna niste vorbe frumoase despre istoria lor, dar aici cu Bmw...se roaga sa intre in faliment, asa-i Robert? Pai tocmai tu sa nu spui o poveste frumoasa de Lexus? Pai "pathetic" intr-adevar.