dan_grc

Nu ma refer la motoarele de F1, au avut motor turbo pe modelul 2002 la sfarsitul anilor "60, n-a tinut prea mult era turbo la Bmw in randul modelelor de serie, dar nu conteaza asta, conteaza c-au mai facut asta.

Pt a 17-a oara, Bmw a facut motoare turbo pe benzina in anii "60, cel ce declarase asta ori gresise ori nu cunostea istoria Bmw, adica un oficial al marcii, cat despre "i" si M cred ca de data asta se vor tine de cuvant si nu le vor amesteca, dar un supercar M bazat pe "scheletul" lui i8 este posibil, doar ca nu se va chema i8 M:).

Mi se pare o adevarata placere sa stai cu ochii pe volanul care se invarte singur, dar in acelasi timp sa fii si-n alerta in caz ca trebuie sa intervii, asadar un viitor model ce se va conduce singur, poate vor fi si modele ce se vor construi singure, eu stau si ma intreb in urma caror studii constructorii auto urmeaza aceasta tendinta, au cerut clientii asa ceva? Nu mai este nimic de imbunatatit in domeniul auto si-a mai ramas acest aspect? Aspect care consuma foarte mule resurse si timp si care nu este atat de util dupa parerea mea, ok se pot dezactiva, nu este obligatoriu sa stai sa te uiti la volan, dar nu vad rostul nici macar pt 5 minute, exista atatea mijloace de transport sau poti sa ai sofer si sa stai in spate, daca esti obosit opresti 15 minute la o cafea, asta daca pe viitor masinile nu-ti vor oferi si-o cafea,

Si uite asa britanicii n-au mai ramas cu nimic, nici macar un motor nu mai produc ei, daramite sa mai aiba vreo marca ce nu este detinuta de altii, de nemti in principal.

@Laucalin Normal ca exista, nu este o marca, ci o persoana, se numeste Carlos Ghosn:).