dan_grc

Mda, marcile GM sunt peste cele nemtesti in China, mai putin in SUA unde Cadillac este departe de Mercedes, Bmw si Lexus, si probabil va fi intrecut si de Audi, asta in propria ograda. Cadillacul ce se fabrica in China o fi tot de calitate, aceeasi care este si-n SUA, unde in SUA sunt depasiti clar de concurenta aia nemteasca care se afla "sub GM".

Am atacat eu Volvo? Era doar o ironie la faptul ca unul ca tine poate fi fan Volvo, atata tot.

@Mafia S-a lansat noul LS?

Cand credeam c-am scapat de unii, ma gandeam c-a inceput scoala si trebuie sa se culce devreme, dar se pare ca m-am inselat. Bai mafiotule, vezi ca Lexus a fost mai varza decat seria 3 la testele facute de americani, si nu s-a urcat vreo remorca de cateva tone pe masina, iar celalalt, suedezul...el e cel mai tare " si iata ce spuneam eu, ca Volvo este cel mai tare" , unde apare Volvo in stire? L-am adus eu in discutie, adevarat ca m-am gandit la tine, e clar ca daca se urca remorca aia pe-un Volvo si-l terfelea vreo 100 de metri, dandu-l cu "capul de balustrade" sigur scapa soferul, dar vorbind serios, "amice", esti idiot.

Varianta M7 este sub 760Li ca putere si performante, deci dc se va mai chema M7? O varianta M mai slaba decat una "normala" sa zic, nu stiu cum au gandit aceasta pozitionare, dar un pachet M si o tractiune integrala nu fac din seria 7 un M adevarat, chiar si cu sasiul ceva mai sportiv decat versiunea normala.