• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5412 in total
  • @kumite Nu e nevoie sa se retraga toti, e nevoie de jumatate dintre ele si deja se vor trezi cu vreo cateva milioane de oameni fara munca si cu o economie care nu va mai creste ca acum, nu zic ca trebuie sa plece toata lumea din China, competivitatea preturilor are si aspecte negative, si unii occidentali trebuie sa inteleaga ca nu prea se mai poate cu 2000 pe luna indiferent de situatie, dar nici sa se tinda ca toate produsele din lumea asta, indiferent care ar fi ele, sa se faca in China pt ca acolo sunt sute de milioane de oameni care sunt dispusi sa munceasca pe 100 de dolari pe luna, lasand alte zeci de milioane fara munca in Europa si SUA, adica e vorba aia, decat someri la noi, mai bine la ei. De ex, unele firme care se retrag din China si nu le convine sa mai plateasca salarii mari in Vest pot veni in Est, si chiar vin, din pacate mai putin in Romania, toata lumea stie dc, nu vor da 2000 de euro, dar nici 100 ca-n China.
    Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi şi Suzuki închid uzine din China după tensiunile sino-japoneze
  • @Jupiter, faci o mica confuzie Bogatasii Europei nu au 2500 pe luna, aia este clasa mijlocie, bogatasii au de la cateva sute de mii la milioane, se vor reprofila de la Rolls si Bentley la S-uri si XJ-uri in cel mai rau caz, iar criza nu cred ca va tine doar 5 ani, de fapt inca nu e chiar rau, daca peste 5 ani va fi cel putin 3 euro benzina va mai fi criza sau nu? Pai depinde, pt f multi da, pt unii nu, ala care castiga 2500 pe luna in afara este angajat care lucreaza pt ceilalti cu conturi mari, iti spun eu ca nu vor trece la clasa mica.
    Dacia Dokker, în România de la 9.000 de euro
  • Nu ma omor dupa asiatici, dar nu am cum sa tin partea chinezilor, ditamai tara cu peste un miliard de locuitori, e in stare sa provoace chiar si-un conflict armat pt o insula de 26 de mil de dolari, are resurse, ok, dar pt China e zero ce-i acolo.
    Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi şi Suzuki închid uzine din China după tensiunile sino-japoneze
  • Am uitat, de fapt e binevenita tractiunea integrala, ca doar 80% din proprietarii fostei generatii de seria 1 credeau ca masina are tractiune fata, dar cum au ajuns ei sa creada asta? Dincolo de faptul ca sunt f "cunoscatori" ( revin iar la domnisoare) , au constatat probabil ca masina nu se comporta periculos si nu te baga in sant, deci are tractiune fata, simplu.
    BMW Seria 1 primeşte pentru prima dată tracţiunea integrală xDrive
  • Nici cursuri pt aia care nu stiu ce inseamna tractiunea spate si farmecul ei, nu vad care este rostul tractiunii integrale pe seria 1, asta e, mai ales ca e singurul din clasa cu tractiune spate si asta va ultima generatie asa, urmatoarea sigur va avea fata, dar trebuie vanzari multe sa cumpere si domnisoarele, ca merg prea repede in curba si nu vad o baltoaca sau o gramada de nisip.
    BMW Seria 1 primeşte pentru prima dată tracţiunea integrală xDrive
Pagina
12345...920921922...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău