dan_grc

Deci cu alte cuvinte vrei sa spui ca Beetle-ul tau poate sa fie la fel de fiabil ca un Aygo. Iar cu aceasta mirare cum nu bagi nimic intr-o japoneza 200 de mii de km...este o exagerare, iti spun si de ce, sunt si Logan-uri de sute de mii in care nu s-a bagat mare lucru si care sunt de 2 ori mai ieftine, deci? Si n-ai observat ca o marca europeana, mai ales germana, daca are sute de mii de km este jaf , iar una japoneza cu acelasi kilometraj este ca "noua" ? Iar ca Toyotele sunt cele mai monotone si plictisitoare o stie oricine. Am mai dat exemplul asta, am vazut eu cu ochii mei un Astra H cu 700 de mii de km, diesel, si nici nu era un posesor disperat dupa intretinere, schimba filtrele la 2 revizii, si n-a schimbat mare lucru la motor, probleme minore, deci exemple din astea se pot da la orice marca.

Daca stopurile acestui Auris seamana mai mult cu cele de la CT decat de la altii inseamna ca unii se uita la alte imagini, era bine sa fie influente de la lexus CT, dar nu conteaza, fiecare face ce poate, influentele sunt admise, dar macar sa recunoasca unii.

Eu te las mai pinguinule, dar tu nu poti sa strigi, doar sa macani, si asta e parerea stiintei practic, pinguinii macane.

Deja te duci in 2014, cu LS-ul ai rezolvat-o, gata, deci peste 2 ani Lexus va fi numarul unu, asa sa fie, ma bucur, sa nu pierzi nimic la inchirieri.

@laucalin Dar normal ti se pare sa se abereze cu cele hibride? Pai nu in comentariul tau te intrebai "unde erau ceilalti cand Toyota..." si corect spus ca ei au implementat asta ca nu prea l-a inventat si repet, eu unul n-am nimic cu japonezele, cu toyota in speta, dar este agasant toyota in sus si-n jos, asta venite de la niste personaje care nici masina nu cred ca au, pai cand a fost prezentat seria 3 hibrid "specialistii" au umplut tot spatiul cu faptul c-a facut si bmw un hibrid copiat de la toyota, pai sa ma scuzi, da imi vine sa spun sa ma mai lase naibii cu toyota si hibridele lor, asta bineinteles este parerea mea.