ds

@Dutz Chiar surprinzătoare problema cu discurile. Tot pe la 60-70.000 km se invârte și Volvo-ul și tot T6 din familie, dar fără nicio problemă. Iar service-ul din zona mea pot spune că este impecabil, din punctul meu de vedere, și este a treia mașină servisată de ei, prin familie trecând toate cele trei mărci pe care le reprezintă.

@Robert In cazul acesta consultantul reprezentanței a fost total pe lângă, ar fi trebuit să știe că un client nemulțumit pleacă cu alți zece după el. Este o cutumă din vânzări. S-a bucurat pe moment, pe termen lung e o pierdere. Ar fi trebuit să te reprogrameze pentru drive test. Personal, ultima mașină cumpărată o am de fix un an, am fost chemat la drive test de către consultant când a avut mașină disponibilă și mi-a pus-o la dispoziție 30 de minute (singur!). Am avut timp să văd ce și cum. Înainte de asta mai făcusem încă 4 teste cu 4 mărci diferite, toate edificatoare. Niciodată vreun consultant nu mi-a impus condiții aiurea, fără să mai spun că una dintre mașinile din familie a fost pusă la dispoziție o mașină de drive test pentru 24 de ore. Deci, dacă există profesionalism, se poate.

@Robert Cel puțin 8 puncte din ceea ce ai enumerat le putea identifica dacă ai fi făcut un drive test. Simplu, nu? Nu mai vorbesc despre review-uri și păreri ale posesorilor. Pare că te-ai aruncat cu capul înainte când ai cumpărat-o.

Nu știu de ce, dar îmi aduce aminte de o chinezărie no name dintre multele mașini chinezești. Aș zice pas pentru că: - Schimbările dese de acționariat/falimente nu-mi inspiră încredere. - Cred că reprezentanțe/service-uri în România sunt cam spre minim. - Consumul enorm pentru un 1.6 litri. - Preformanțe modeste. - Preț. La prețul de plecare 28.950 ai multe opțiuni, iei noul Duster hybrid de exemplu. La 42.470 preț maxim nici nu mai zic ce variante ai. - Servisare, garanții? - Reglarea ac/incălzire pe touch screen? Nu, mersi!

Intrebare: actualul eco-g 100 are 170 Nm, viitorul va avea 160? Sau este informatia eronata? Deci va fi cu doar 1000 de euro mai scumpa fata de cea mai ieftina varianta disponibila acum. Nu-i rau, mai ales ca este cu totul altceva. Personal as opta pentru hybridul de 140 cp. @alex_cu_a_mic din ce stiu eu nici acum nu mai au vreo configurare fara ac, pe nicio varianta.