ferr1

Pai hai sa revenim repede la cel din 2013, ca tot la fel s-a intamplat si cu pneurilor. Formula 1 e pentru soferii care stiu sa conduca, nu pentru aia care intra in adversar. Ce e F1, masinute tamponate?

@danoe In limba romana se spune(atentie!) VOTCĂ, iar in limba engleza este VODKA. "Votka" dumitale nu stiu in ce limba este, probabil in niciuna. Recunosc ca uneori fac greseri la scris, dar macar la vodka nu gresesc. Apoi sa nu intram in discutii despre rationament gresit(gresit cum?) pentru ca sunt chestii de liceu. Rationamentul se bazeaza pe argumente. Ori exista rationament - atunci cand argumentezi ceea ce spui -, ori nu exista. A rationa inseamna a gandi logic, adica a argumenta. Logica - clasa a9a. Votka :))) Doamne! @tequilla11 Bine ca Vettel face numai depasiri pe exterior, de-aia e campion. Hulk este pilotul cel mai ghinionist de pe grila, ca sa spun asa. Nu are un monopost de top. Hulk se poate bate de la egal la egal cu orice pilot de pe grila. Si e foarte cerebral. Se descurca in pluton, nu loveste pe nimeni, e rapid si constant. Mai face fata si presiunii. Are calitati pentru a fi campion. Cat despre Alonso nu mai are rost sa vorbim. Numai unul cu prea multa tequila la cap poate spune ca spaniolul sta la Ferrari datorita bancii Santander. Una peste alta, eu nu cred ca Ferrari va avea un monopost cu care sa se bata pentru vreun titlu. Pilotii vor sta linistiti in pluton, apoi ce mai conteaza cine e pe 5 sau 6, tot n-au nimic de castigat.

O porcarie sa testezi iarna la Jerez. In nicio zona din Europa nu sunt mai mult de 15 grade in perioada asta. De ce nu se testeaza acum la Bahrain, iar in martie sa se vina la Jerez. Stiu ca Jerez e in Europa si Bahrain e la mama naibii, dar macar in martie temperaturile la Jerez vor fi de 20 de grade. In martie aia se gandesc deja la plaja. Era bine daca se testa la Jerez si pe perioada vacantei de vara. Nici un pilot nu are vreun avantaj. Nu sta nimeni sa doboare recordul circuitului. Toti vor fi interesati sa testeze motorul cat mai mult si sa-i vada fiabiilitatea. Deja au date suficiente despre aerodinamica, tinand cont ca nu s-a schimbat mare branza la acest capitol.

Daca nu ma insel lui Alonso i se termina contractul cu Ferrari in 2015. Raikkonen a semnat pe un an cu posibilitatea de a mai prelungi inca un an. Deci in 2015 Ferrari poate renunta la el. Asa ca e absolut normal ca amandoi sa puna echipa pe primul loc. Primul care va comenta, va fi primul care va pleca. Si de data asta sigur si-a luat Montezemolo garantii ca nu-i mai plateste finlandezului banii de vodka. Kimi va fi cel mai ascultator. Daca va avea un caracter dificil, ca in trecut cand ii dadea peste nas patronului, la 35 de ani greu va mai prinde volan la o echipa de top. 2014 e ultima sa sansa. Daca o rateaza, se poate orienta catre alte sporturi. Nu cred ca-si doreste sa ajunga pe la Sauber. Nicio echipa de top nu va lua un sofer de 35 de ani si cu un caracter dificil pe deasupra. Iar daca Ferrari l-a tinut pe Alonso pana acum fara sa castige vreun titlu, il va mai tine 1-2 ani pana la retragere. La Ferrari lipseste determinarea. Aducerea lui Kimi n-a fost cea mai buna mutare. Ferrari are nevoie de "sange proaspat", de un tanar cu foame de victorii si trofee. Trebuie sa invete sa-si creasca pilotii, nu sa-i ia de la alte echipe. Sa aduci un campion, nu e suficient sa castigi. Din 2010 Ferrari s-a culcat pe ideea asta. Uite ca un dublu campion nu-i suficient. Lipsa determinarii e o capcana in care cad marile echipe. Si consider ca e nevoie de un om care sa ofere incredere si determinare, Domenicalli stie doar sa pupe-n dos pe cine poate. Eu l-as fi adus pe Hulkenberg decat pe Kimi. Hulk putea oferi echipei determinare, dorinta de victorii, ambitie. Nu zic ca Alonso nu le are, dar nu e suficient. E nevoie de mai mult. Pentru victorie mai e nevoie si de suflet.

Mircea si in ianuarie 2013 postai tu pe aici pareri tehnice ale unor "specialisti" care criticau ceilalti constructori, si ii dadeau pe aia de la McLaren mari genii ai motorsportului. Iar cand au venit cursele... Au disparut si specialistii, si tu. Mai tii minte "Anul asta(2013) va spargem(cu referire la Ferrari)."? Si pentru ca Button sa-l vada pe Alonso in 2013, ii trebuia un binoclu.