Nu cred ca vreo echipa urmareste sa intruneasca aspecte de frumusete. Cu totii mizeaza pe aerodinamica. Acum conteaza cum se comporta motorul Ferrari.
P.S. Chinezii sunt din ce in ce mai prezenti pe monoposturile Ferrari. Tot asa si in 2-3 ani vedem F1 Made in China.
Cu Button nu prea au sanse fara cel mai rapid monopost care sa fie cu peste o secunda fata de rivali.
Si s-a vazut smecheria din Button dupa plecarea lui Hamilton. De fapt nu prea l-am vazut pe Button in 2013... fiind mereu in duel cu Perez pentru ultimul punct din cursa. Cert e ca si-a cam luat-o de la Perez. Taximetristul mexican i-a dat-o asa ca in traficul bucurestean, cu ura, cu dusmanie, cu sete, cu invidie. Numai faptul ca e constant l-a salvat pe Button.
Cat despre Magnussen, iarasi fara cel mai rapid monopost nu va face nimic. Nici Hamilton in 2007 nu scotea capul la lumina daca hotii de la McLaren nu furau de la Ferrari.
Si acum cine se asteapta ca McLaren sa aiba cel mai rapid monopost dupa un 2013? Doar Mircea.
Boullier+Alonso+Honda= cred ca 2015 va insemna revenirea in top a celor de la McLaren.
Cat despre Lotus, ramane de vazut. Era de asteptat sa se destrame din moment ce l-au adus pe Maldonado. Si inginerii vor sa lucreze cu piloti de top, nu cu toti taximetristii.
Niste ipocriti. Probabil le-a promis Bernie si o suma dubla de bani pentru ultima cursa. Montezemolo reprezinta perfect echipa Ferrari a ultimilor ani... latra mult, face putine.
Macar aia de la Red Bull latra mult ca sa-si faca imagine, sa atraga atentia si sa-si vanda porcariile de energizante.
Observ ca toti fanii Vettel acum il sustin pe Raikkonen, fiind constienti ca Alonso e principalul rival al germanului. In urma cu 7 ani n-avea Raikkonen atatia "fani" nici cand se imbata cu Miss Scandinavia :D Mi-aduc aminte ca umbla Kimi cu una care era mai inalta cu un cap :))
Ultimele comentarii
1092 in total