• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

ferr1

  • Membru din 26.09.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1092 in total
  • @dany Pariez ca daca il pui pe Chilton intr-un Red Bull, tot nu va fi campion. Apoi pilotajul lui Vettel nu este suprem. Horner sa-si aduca aminte de cursa din Ungaria, unde Kimi l-a tinut la respect. Daca tot era atat de suprem, ar fi trebuit sa inventeze ceva. Asta cu pilotajul suprem e gogoasa de-aia pentru mass-media si ca sa-l mangaie putin pe Vettel. Horner e la fel de constient ca nu se poate stabili astfel de criterii, iar pilotajul lui Vettel n-are nicio treaba cu suprem, superb, nemaivazut, extraordinar. Un pilotaj suprem poate ca are Kimi. Cum te prinde, cum te depaseste. Nu iarta nimic. E genial cand vine vorba de depasiri.
    Red Bull: "Ar fi frumos ca Webber să câştige o cursă înainte de retragere"
  • Un buget destul de mare. Nu stiu daca e suficient pentru a castiga campionatul, dar cred ca e suficient ca sa aiba o masina de top. Si cu un pilot ca Hulkenberg, Lotus va pune multe probleme in 2014. Sper sa vedem intr-adevar un SuperHulk :D Un om care piloteaza si isi vede de treaba sa, fara sa se autointituleze suprem.
    Lotus va avea anul viitor un buget de 200 de milioane de euro
  • Da, trebuie sa concureze in 2014, pentru ca in 2015 trebuie sa-l inlocuiasca pe Perez...
    Kevin Magnussen, pe lista Marussia pentru sezonul 2014
  • In sfarsit avem confirmarea ca tiganii au descoperit Formula 1 :D
    Casca lui Rosberg, furată din garajul Mercedes la Nurburgring
  • @Popicul Pai de ce sa protesteze Ferrari? Crezi ca Montezemolo nu mai doarme noaptea pentru ca Alonso pierde campionatul la o diferenta de 3 puncte? Il doare in basca. A doua zi uita totul. Importanti sunt banii din clasamentul constructorilor. Oricum Ferrari ia o gramada de bani si cu Alonso campion si cu Alonso pe 2. Pacat ca nu se afiseaza niste statistici. Dar sunt sigur ca Ferrari are profit. Plus sa nu mai vorbim ca le-au crescut vanzarile la masini din 2010 si pana in prezent... Se pare ca le prieste situatia asta dpdv financiar. Iar Alonso e o lovitura de imagine. Sper sa-si mareasca salariul. Daca titluri nu ia, macar bani sa-i dea italienii. Nu cred ca Domenicali e cel mai vinovat de la Ferrari. Cred ca Montezemolo ar trebui sa lase lucrurile astea pe seama altora. Si-a pierdut pasiunea pentru competitie. In ultimii ani a facut multe greseli. L-a lasat pe Schumacher sa se retraga in 2006, de fapt i-a facut vant. L-a gonit pe Kimi in 2009 si l-a tinut pe Massa. L-a tinut pe Domenicali atatia ani fara rezultate. Il readuce pe Kimi. L-a tinut pe Massa atatia ani. De 5 ani Ferrari n-a avut nicio sansa la titlul constructorilor(cel mai important din competitie)
    Domenicali susţine că nu este responsabil pentru contra-performanţele Ferrari
Pagina
12345...212213214...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău