mishazaitev

Absolut corect! Sper sa aib aceeasi mentalitate si cei care deseneaza noul Defender... Din pacate, variantele de design prezentate pana acum mi s-au parut destul de rotunjite

@DAC Sandero Stepway, in Romania are doua versiuni de echipare ... Stepway (cam neinspirata denumirea, e drept) si Stepway Prestige. In alta ordine de idei, 100 000 de masini vandute in uk este o cifra extrem de buna pentru un brand ca si Dacia! Vorbim de o piata extrem de conservatoare. Daca te uiti care au fost cele mai bine vandute masini in ultimii ani in UK, vei vedea ca in nu prea apar schimbari, cateva modele fiind mereu prezente in topurile anuale ale vanzarilor. Si vorbim de modele ale unor producatori care exista de zeci de an pe piata britanica. Ca sa-ti faci o ideea, firma mama, Renault, a vandut in 2016 in Anglia aproximativ 85 000i de masini, nici macar ei nereusind sa ating cifra ideala de 100 000 mentionata de tine. Faptul ca Dacia, brand low-cost vinde pe una din cele mai exclusiviste piete, aproximativa 25 % din cat vinde Renault, mie mi se pare absolut remarcabil.

@Bogdan Mirica Dar de ce de suedezi si nu si de englezi?

@stefi Hmmmm... Depinde ce intelegi prin "lux"... Eu as zice ca si confortul e o componenta a luxului. Si sa nu uitam ca atunci cand in America existau masini echipate cu aer conditionat, in Europa aerul era conditionat de deschiderea geamurilor.... Ca sa nu mai vorbim de faptul ca, in anii '80, producatori europeni premiu care nu concep in prezent sa lanseze vreun model fara tapiserie din piele, inca foloseau materiale sintetice...

@Bogdan Mirica "După ce a pătruns curajos pe piața din Europa, Qoros "... Cu tot respectul, dar iar faceti afirmatii fara acoperire. Curaj or fi avut cei de la Qoros, insa, de patruns piata europeana, au patruns pana-n gard... In 2015 au parasit piata europeana si nu stiu sa fii existat vreo revenire (daca a existat, va imi cer, anticipat, scuze). https://www.autoevolution.com/news/qoros-abandons-european-market-to-focus-on-china-sold-just-7000-cars-worldwide-96428.html https://www.ft.com/content/932de588-e9b5-11e4-b863-00144feab7de Revenind la stirea in sine, "amestecul" despre care vorbiti nu este doar sino-suedez. A omite din toata povestea asta componenta israeliana a concernului Qoros, mi se pare a nu gasi cheia in care ar trebui citita partitura calitatii produselor acestui grup. Daca nu avem in vedere faptul ca Israelul investeste enorm in cercetare si ca ocupa un loc fruntas (daca nu chiar primul) in topul modial al statelor cu cel mai mare numar de inventii pe cap de locuitor, sigur ca vom ramane la fel de surprinsi atunci cand aflam despre asemenea proiecte ca si la auzul vestii ca acelasi concern a produs primul vehicul "chinezesc" cu 5 stele Euro NCAP...