mowgli

daca nu ma insel si mitsubishi a experimentat pe un lancer propulsat de 4 motoare electrice la fiecare roata.era denumit "mivec" parca si era pe platforma lui lancer evo 8 sau evo 9.corectati-ma daca nu stiu bine.oricum ideea zic ca ar fi foarte buna.cele 4 motoare cuplate la un intel pentium 6 ar face minuni la capitolul tractiune, control si stabilitate.acest sistem ar face de rusine orice subaru pe orice viraj.nu e exclus sa vedem astfel de masini in viitoarele editii wrc.

apreciez mult subaru, nu contest nici raportul pret/calitate, sau ma rog pret/performante, din unele puncte de vedere e peste bmw, recunosc si ai dreptate, dar mai e un element la mijloc si anume brand-ul.cu asta vreau sa spun ca bmw sau audi sau merc au o clienetela mult mai mare si mai diversificata decat subaru, si isi permit sa aiba preturi mari, atata timp cat oamenii sunt dispusi sa dea banii, ei vor cere din ce in ce mai mult.subaru, spre surpinderea mea, si din pacate, nu reuseste sa atraga foarte multi clienti in ciuda raportului de care vorbeam, principalul motiv ar fi probabil ca e prost reprezentata ca si marca la noi in tara si sunt putini care cauta o masina adevarata. sunt ferm convins ca, costurile de productie pentru un bmw 320x depasesc costurile unui subaru.dar, traim intro lume in care firma se plateste, fie ca ne place sau nu.indiferent ca preturile pieselor la bmw sunt mari sau nu, la renault sunt clar exagerate.

1.corect, asta dupa ce ne interesam cat e la reprezentanta, majoritate 2.si aici ai dreptate, multi nu au de ales. 3.dar aici gresesti, zic eu, e absurd sa spui ca un bmw in 4 cilindri e asemanator cu loganul sau meganul, in primul rand motorul in 4 cilindri de la bmw e mult mai fiabil, dinamic si puternic, ceea ce e cu adevarat important este stabilitatea, confortul si siguranta in comparatie cu loganul si renaultul.de multe ori si consumul e mai in favoarea bmw-ului. si lancer evo x e tot in 4 cilindri, asta nu inseamna ca e asemanator cu loganul. dar sunt de acord intrun fel cu tine, nici eu nu sunt fan ca sa zic asa al bmw-ului in 4 cilindri turat la maxim cu impresii de M.un bmw adevarat incepe de la 6 cilindri.din pacate sunt multi sinucigasi dinastia la care faci tu referire, care isi iau bmw desi habar nu au unde li tractiunea la masina, doar ca sa fie in trend, au un motor de 1.6 fara ulei in baie, da ei ii dau blana pe viraj ca apoi sa ajunga vedete la ora 5 la stiri.

mii de scuze domnu' Sebastian ca am "murdarit" subiectu, vroiam sa-i dovedesc omului ca nu mint, ca alfa romeo are 105 cai.da vad ca unii nu pot avea o dezbatere fara insulte si alte chestii de genu.romania va creste prin bun simt si responsabilitate.

nam invatat sa scriu prietene si nici nu ma intereseaza sa scriu corect pe un site despre masini, dar, ar fi bine sa stii ca se scrie diesel.