raduvlase

E un model foarte frumos, niciun dubiu fata de acest lucru, insa prin designul actual, mi-e teama sa nu se piarda in paleta foarte mare de oferte din clasa lui...mi-e teama ca va deveni foarte comun. Actualul C4 are acea originalitate specifica Citroen, acel act de curaj prin care Citroen a testat intotdeauna piata...si de multe ori i-a iesit. Sa speram ca va fi un model de succes totusi. Cred ca va depinde foarte mult acest lucru si de oferta de pret.

Cred ca lipseste o intrebare din acest studiu... "Ati facut sex in timp ce conduceati?" Sunt curios care ar fi fost procentajul.

Fratilor, opriti-va...sunteti jenanti... Articolul este despre Mercedes, iar voi va tot luati de Audi si grupul VAG. Fiecare cu oala lui...in acest articol este vorba de Mercedes-Benz.

Este o expresie care spune: "Niciodata sa nu spui niciodata" In acest moment Ferrari nu are pe rol nicio dezvoltare a unui model cu 4 usi, insa poate peste 2 ani va veni altcineva la conducere si va avea o alta viziune, iar atunci poate va apare un concurent pentru Panamera. Totul este posibil. Daca Daimler a semnat cu Renault, ne mai mira ceva? ;P

Super, o veste buna pe ziua de azi. Intradevar DTM este un campionat extrem de puternic si spectaculos, iar prezenta a doar 2 constructori asa cum este in momentul de fata ar fi putut duce pe termen lung la o plafonare a acestuia si cumva la o monotonie. @Mircea Mester - stii cumva mai multe detalii despre ce conditii solicita BMW pentru a se reintoarce in DTM?