unckle

@gogu - smecheria este exact asa cum scrie in articol. Daca te limitezi la un mers deent, cuminte, fara minuni soferesti dambovitene, o sa ai un consum apropiat de ceea ce declara producatorul pe ciclul standard UE. Daca dai in ea ca surdu' in clopot o sa iti consume cel putin dublu - exact ca si celelalte masini. Inca nu s-a inventat masina care sa consume 5% la mers normal si 5,5% cand ii dai blana non-stop. In alta ordine de idei : masina mare+motor mic = problema la consum !

@cmg_george - cum adica ce zice? ce, nu poti sa scoti 20kWh din retea intr-un minut? ... nu iti trebuie decat un curent de 1200A la 220V (similar cu ceurge printr-un transformator ce deserveste un cartier). Pasul in fata trebuie totusi salutat cu respect !!

Se pare ca un coleg din redactia AM deja isi face planuri de economisire ;)

bun asa, MB la Mioveni :))

@Scorpyon - trebuie totusi sa accepti si faptul ca sunt unii oameni care nu vor sa faca parte din multime. Acei oameni nu vor cumpara Glof (sau alta din zona) ci un A, 1, A3, S40 (sau un lexus, ca sa se bucure si mafia). In ceea ce priveste dimensiunile masina asta noua nu pare a fi o mega-afacere. A crescut, adevarat, dar inca este o masina mica, "egoista" ca sa citez un titlu de drive-test. Este o masina pentru sofer si pasager, locurile din spate exista dar nu se pot compara ca spatiu cu un sedan ce se poate cumpara pentru aceiasi 20-25kEuro. @Ztele : mai mare = mai bun Din pacate asa gandeste romanul. Mentalitatea balcanica, antrenata sute de ani de o cultura 100%materialista fara valori morale reale, nu poate fi schimbata, nu iti pierde timpul. Crezi ca o sa ma creada cineva daca spun ca intr-un A pot baga cat intr-un Kangoo ? .. in timp ce masina ramane un Mercedes ;)