unckle

s-ar putea sa nu fie o greseala acei 4500Nm ... dar nu scrie nicaieri ca pentru a scoate cuplul asta ii trebuie un set de baterii de 500.000E ... ( asta cu 500.000E am scos-o de la mine .... dar este destul de clar ca ai nevoie de multa, MULTA energie pentru a pune in miscare 4 motoare de 1000Nm si ~60kW .. ) apropo' -- 313CP = ~240kW --- deci, o ora de functionare la max are nevoie de 240kW . Sa zicem ca nu folosim la max .. poate la 25% ... asta vin vre-o 60kW ( de energie ) --- Chevy Volt foloseste vre-o 10-12kW din baterii pentru a merge 60 de kilometri ( cu 50km/h in oras.. ) .... nush, orikum o dai nu prea se aduna cifrele in termeni de baterii "contemporane" --- deci ajungem la niste acumulatori mai speciali, si evident, la niste preturi pe masura ;)

cred ca numa bordu' costa cat un megane d'asta de oameni normali :) dragut, initiativele de acest fel sunt binevenite - dar privind realist... slabe sanse sa ajunga pe drum ( nu vorbesc de un megane electric...ala o sa vina cat de curand daca fac rost de baterii cei de la renault )

@Prius - cred ca mai avem un pic de asteptat la capitolul motorizari cu hidrogen ( tehnologii exista, dar inca sunt mai mult decat scumpe ). cat despre aceasta masina ... cred ca mai bine cumperi 2 masini mici, diesel si traiesti fericit pana la adanci batraneti . In zilele noastre se pot cumpara masini care ofera tot confortul necesar si au un consum de 5-6% in oras, ceea ce cred esu ca este suficient pentru o familie de "oraseni" . Nu spune nimeni ca nu ar trebui sa ai un BMW 320i pentru calatoriile in afara orasului ... dar sa dai pe o masina "eco" banii pentru care ai cumpara o masina "premium" .. grea decizie ( stiu ca bemveul ala costa vre-o 10mii mai mult, dar decat sa iau o honda... ) .

baieti, comentariile au inceput sa fie acide... acide rau ... poate incepem sa facem o "moderare" mai serioasa, macar la DRIVE TEST , ca intra lumea sa citeasca si da de toate comentariile de kko de mai sus ... este pacat , parerea mea... @ consum - sum puteti sa va asteptati ca un motor de 2l sa pape 8% in oras ... normal ca o sa consume peste 15% daca mergi "linistit" ... iar acceleratiile pe a 1-a in coloana o sa iti duca consumul peste 30%, lejer . ( a mea masina cu motor de 1,6i poate sa bata 20% in coloana daca stau numa in blana pe a 1-a ... )

Din fericire pentru noi , romanii, Ford a ales sa produca la Craiova masini un pic mai scumpe decat Renault - asta inseamna ca pe viitor, cand productia se va apropia de maxim , veniturile generate statului roman ( direct si indirect ) ar putea fi mai mari decat cele aduse de Renault. Nu putem decat sa ne bucuram de aceste investitii. As dori, pe aceasta cale, sa fac o invitatie producatorilor de elemente din otel sa isi fac cate o fabrica langa Combinatul Galati iar celor care utilizeaza aluminiul sa is faca o fabrica langa Alrom ;) ... cate lucruri frumoase ar iesi din tara asta... dar tre mintea si vointa de a le face -- renault si ford sunt doar 2 exemple, speram ca vor mai fi si altele, nu numai din domeniul auto