zarnesteanu

Mie imi place foarte mult masina. Are performante de top in clasa ei. Literalmente. Consumul? Ha-ha-ha. Pai daca ai bani de Benz nou, consumul, in majoritatea covarsitoare, e secundar. Te uiti la el sa nu fie ceva gen Lamborghini, dar altfel, sa fim seriosi :) Ma amuza cand masina e comparata cu firma X care e 10 - 20,000 mai ieftina. Dar cati din cei care fac comparatii de genul asta s-au urcat in ambele masini si le-au condus cel putin 3-4 luni, sa-si faca o impresie pe termen lung. Cand comparatia se intinde pe ani de zile, deja lucrurile devin foarte clare :) La fel de amuzante mi se par si citatele: "Mercedes incepe de la clasa E in sus" sau " La A si B Mercedes nu e Mercedes". Serios? Aveti idee ce ofera concurenta premium la clasa mica? La un moment dat m-am uitat la un A3 si din poze, am lasat-o balta. Deci despre ce vorbim? Strict vorbind despre noua generatie A Class, CLA, GLB, etc, si toate masinile facute pe platforma asta ... chiar nimeni nu vede saltul calitativ enorm dintre generatia asta si precedenta? Motorizari? Nimic? Toata lumea se agata de motorul Renault, ca inecatul de paie, doar sa mai aiba ceva de comentat. Dar nimeni nu vede restul ofertei de motoare? Elasticitate, putere, performante, totul trece pe planul 7. La infotainment, Mercedes erau ultimii din triada acum 4-5 ani. Astazi au rupt totul. Si parerea mea (subiectiva) este ca n-au concurent la ora actuala, cu ce exista pe piata. Interioarele sunt brici, ergonomice, elegante, simpliste si totusi extrem de luxoase, Pe mine ma socheaza nivelul de mofturi si pretentii cand de fapt, foarte putini sunt cei care au 10,000 de euro dispnibili la orice ora din zi si din noapte. Nu vorbesc de sume mai mari. Ce ieftin e sa fii cu mot cand nu trebuie sa scoti banul :):):) Sa pretinzi tehnologii de top la pret de Dacie. Eu cred ca GLB o sa fie un succes fenonmenal pentru ca se adreseaza celor care nu-si permit un GLC dar viseaza la steaua in trei colturi. Si cu cat cobori in zona de preturi "mai accesibile" cu atat sunt mai multi cei care au banul pe ei. Iar in ziua de azi, orice Mercedes facut pe platforma asta, e foarte foarte aproape de calitatea unui E sau S Class.

Parerea mea este ca traducerea declaratiei lui Tavares este: "Nu avem bani pentru cercetarea si dezvoltarea de masini autonome."

Le-a trebuit forta de munca multa si ieftina din afara, acum o sa le iasa pe nas. Tare mi-e sa nu inceapa miscari sociale urate, gen 1933, cand o sa se stranga surubul si painea o sa se imputineze. Totul pana la mancare si locuinta.

In locul nemtilor as impune o limita pentru investitorii staini, mai ales chinezilor. Pentru orice companie germana, nu doar Mercedes.

OK, biaieti, hai s-o lasam asa cum e, ca n-are rost sa ne aruncam unul altuia invective. Mai ales nu vreau sa fie din cauza mea. @all, imi cer scuze ca am alunecat pe latura religioasa. Chiar n-am avut nici cea mai mica intentie. Da, toate se leaga una de alta, nimic de zis. Dar poliemica mea cu @inexorabil trebuia dusa in particular, nu aici. Sorry! @mip & @inexo, daca n-am fost destul de clar, o spun inca odata. Eu respect alegerea fiecaruia, indiferent care ar fi ea. Am reusit spre 100% sa nu ma mai cramponez de Asia vs Europa vs US si pentru mine e deja foarte mult. Chiar nu vreau sa ma iau la "tranta" cu nimeni, dar nici nu-mi place sa ma tranteasca cineva fara motiv. Chiar daca au fost unele lucruri care m-au deranjat, inteleg perfect motivul pentru care mi-au fost spuse. Si pentru asta am zero ranchiuna pentru @iinexorabil. Daca pentru mine e ok, sper ca si pentru voi va fi. Oricum, o sa incerc sa nu mai raspund "provocarilor" decat in particular :) E mai bine asa pentru toata lumea.