• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1941 in total
  • Lucrul care ma deranjeaza cel mai tare la "alianta" asta este faptul ca Renault este inexistent pe piata americana. Adica tu vii cu banii si scoti nisan din rahat dar nu poti sa le folosesti reteaua de distributie din NA. Mi se pare bataie de joc. Pana si Fiat a intrat pe piata si de bine de rau au pus piciorul in prag. Acum nisan s-a vazut cu sacii in caruta si gata pa si pusi .. tipic japonez. Japo sunt unii dintre cei mai imputiti negociatori si cine nu e pregatit pentru ei, mai bine sa stea acasa.
    Nu ne căsătorim, dar rămânem prieteni: alianţa Renault - Nissan continuă fără fuziune
  • Cam greu cu colindele in perioada asta. La lucru avem muzica permanent (Sirius) si de vreo 2 saptamani ne-au uscat de colinde in toate variatiunile posibile. Pana la Craciun ajung acrit de nu mai imi trebuie nimic. Nu era destul mizeria asta cu comercializarea Craciunului, acum ne intoxica cu colinde din 20 Nov, sa ne "induca" o atmosfera de sarbatori si sa deschidem portofelul mai mult. De vreo cativa ani produsele de Craciun apar inca din August. Pe Hrusca il pastrez strict pentru seara de Craciun. Macar atat.
    Boala fără leac: agresivitatea la volan se transmite şi celorlalţi şoferi
  • Odata cu lansarea CLA-ului detasarea E Class de C Class a devenit si mai evidenta. Daca la generatia trecuta E coupe impartea platforma cu C Class, acum mi se pare ca apropierea este mai accentuata spre S Class. Nu mai vorbim de tehnologiile care se regasesc acum si pe S Class vor fi importate la fratele "mijlociu". Inca n-am vazut live cum arata un S Class in mers pe dinauntru dar probabil ca trebuie sa fie impresionant. Pacat ca nu mai este Winterkorn la VW sa-l vad cum vine iar cu rigla sa masoare display-urile si pe urma sa le dea peste degete inginerilor :):):) Farurile mi se par superbe. Eu astept inca ziua in care sa pot preda condusul masinii, sa-mi intorc scaunul si sa ma uit pe internet sau sa ma lungesc sa-mi intend oasele pana ajung acasa. Pana acum Mercedes mi se pare cel mai aproape de treaba asta. Ah, @mandolinescu probabil iar si-a luat niste suturi in c.. de pe alte site-uri, i-a expirat intre timp banarea pe AM si iaca, se intoarce-acasa ... vaca.
    Acesta este interiorul noii generații Mercedes Clasa E: display-uri impresionante și tehnologie de vârf
  • Pentru o secunda am crezut ca-mi place mai mult varianta coupe decat cabrio. Ar fi fost ceva inedit pentru mine. Totusi, dupa ce am vazut pozele mi-am revenit rapid in simtiri :):) Arata exceptional ... i8 si Z8 sunt de departe favoritele de la BMW.
    Decapotabila BMW i8 Spyder intră în producţie: 357 CP pentru versiunea cabrio a hibridului
  • @ioi, ai punctat foarte bine. Sunt mici reguli de bun simt care fac viata tuturor mai placuta fara mari eforturi din partea participantilor la trafic. Acum vreo 10 zile m-am luat in coarne c-o tampita cu un X1 si-am facut cea mai mare tampenie din ultimii ani. Am depasit-o pe banda de facut la stanga, banda care se termina in intersectie. Pe ploaie. Cred ca aveam peste 90 km/h cand i-am taiat fata si-am crezut ca ma dau jos din masina si-o iau la bataie la urmatorul semafor. Pe urma am ajuns acasa si mi-am zis ca poate e cazul sa iau niste cursuri de anger management ... Oricum, chiar si intr-o societate foarte civilizata si politicoasa se intampla porcarii de genul asta. Nici nu vreau sa ma gandesc ce-as face daca as fi in Romania.
    Boala fără leac: agresivitatea la volan se transmite şi celorlalţi şoferi
Pagina
12345...250251252...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău