zarnesteanu

@scorpion, o masina la peste $120.000 o sa coste $20.000 in 5 ani doar daca e facuta din doua masini diferite. A. M. daca imi iau BMW data viitoare e din cauza voastra.

HAPPY BIRTHDAY BMW !!! Pentru o clipa m-am ingalbenit cand l-am citit pe Christiaan Hetzner. Abia pe urma am vazut ca era de la Automotive News si nu de la MB. Desi nu sunt fan BMW, tin la ei, asa cum oamenii de munte tin unii la altii. Ce mi-e Bayern ce mi-e Zarnesti:):):) Suntem toti la fel cand suntem sus pe creasta. Dincolo de unde incepe si se termina Mercedes e un intreg univers pe care BMW il umple pe deplin. E loc pentru toata lumea sub soare si atata timp cat intelegem asta, Nu mi-ar place ca Mercedes sa faca ceea ce face BMW (sau Audi) si nici invers. Oh by the way ... sunt doar client de Mercedes, si nu fan Mercedes :) E o mare diferenta !!! @lorinczi, o limba staina nu se traduce intotdeauna mot-a-mot. Aia 30 de ani se refereau la anii pana cand BMW a aparut pe piata.

@mowgli, eu doar am citat dintr-un articol pe care l-am citit zilele trecute. Sunt prea putin la curent cu BMW. Zilele astea am foarte putin timp liber si nu mai pot "surfa" in voie ca pana acum :) Daca stau sa ma gandesc bine, in articol spuneau ceva de genul " o panta usor descendenta". Era mai corect daca ziceam si eu asa de prima data. Am incercat sa gasesc articolul ala dar nu mai dau de el. Toate cele bune. M-am uitat si eu la un seria 3 in 2002 si in 2014, dar din pacate interiorul e inca foarte important pentru mine :) Poate data viitoare. Sunt deschis ... :)

@marketing, eu am o bohrmashina de aproape 10 ani, pe baterii, fabricata de o firma de care n-ai auzit in viata ta. Nu doar e super solida, dar nici nu mi-am pus problema vreodata sa nu pot da gauri in beton cu orice burghiu pe care il am in trusa de scule. Tot secretul este ca masina sa aiba percutie, burghiul sa fie pentru beton, si atunci totul merge ca-n branza. Vorbind de Braun, am o masina de barbierit, seria 7, din 2010. In afara de solutia de curatire pentru statia de spalare/incarcare, nu am atins-o cu nimic in toti anii astia. Uleiul pe care producatorul l-a pus in ambalajul original pentru ungerea masinii nu l-am folosit niciodata. Daca sotia ta are un Braun facut prin Turcia sau mai rau, care seaman cu Braun, nu e vina companiei. Deocamdata, la mine in sat, tot ce e made in Germany e de cea mai mare calitate, si intre produsele cele mai scumpe, Pentru ca se merita intr-adevar. @agoox, cred ca mesajul celor de la Mercedes era, "Noi am fost primii care au inventat automobilul, totul a plecat de la noi". Daca ar fi exclus ideea asta din declaratie ar fi fost intr-adevar un gest nobil care le-ar fi facut cinste. In fine, o idee buna executata de nota 8. Macar au dres busuiocul cu parcarea gratuita in fata muzeului daca vin cu un BMW :)

Nu sunt fan Mercedes, imi plac masinile lor, dar de data asta nu-mi place cum au facut anuntul. Gestul ar fi fost excellent daca n-ar fi pus accentul de doua ori in propozitii pe istoria "completa" a automobilului. O simpla invitatie era superba, dar asa si-au dat cu tesla-n c.ie cu mizeria aia de declaratie de marketing. Ar fi trebuit sa stie ca clientul de BMW si Mercedes pot intelege fineturile de limbaj si le pot taxa ca atare. Treaba este cu atat mai ticaloasa cu cat anul asta, cand BMW isi sarbatoreste centenarul Mercedes a iesit pe primul loc la vanzari pe luna ianuarie. Conform specialistilor, Benz are sanse sa iasa ramana primul pana la sfarsitul anului (desi mai e cale lunga pana acolo) datorita lansarilor massive de modele noi cu design proaspat (stiu, e discutabil pentru unii) si tehnologii de varf. BMW pe de alta parte, din cate am citit, pare sa fie pe o panta descendenta, atat la lansari de noi modele cat si tehnologic. Cumva si-a pierdut apetitul la publicul solid de pana acum care i-au tinut ani de zile pe locul I la vanzari. Mi se pare foarte trist ca toate astea sa se intample exact in anul lor aniversar. Se pare ca modelele lansate anul trecut, (nu mai retin exact numele) cu tractiune pe fata si cele gen minivan le-au stirbit aura de sportivitate. Din punctul meu de vedere van-urile acelea vazute la AutoShow mi s-au parut foarte faine. Daca as fi fost interesat de segmentul asta de piata cu siguranta le-as fi luat in considerare. In fine ... Pentru mine locul I la vanzari e egal cu zero. In afara de sanatatea financiara a firmei nu mi se pare ca aduce nimic bun. Prefer ca masina mea sa nu fie in gura publicului toata ziua dar sa ma bucur din plin de tot ce poate sa ofere de cate ori ma urc in ea. Poate mi-ar fi placut ca si Mercedes sa ia odata locul I la vanzari, de dragul artei, dar sincer, mi se pare aiurea ca BMW sa-si piarda coroana exact in centenrarul aniversarii. In fine, bafta ambelor firme. Si cel mai important, sa ramana fidele calitatilor care le-au propulsat pana acum in varful ierarhiei mondiale