• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2120 in total
  • Night Vision Systems au fost dezvoltate prima data in Germania in 1935 de catre AEG pentru Wehrmacht. In paralel americanii au avut propriile lor descoperiri in domeniu si asa se face ca intre 1939-1945 infanteria germana si americana au facut parte din primele armate care au dispus de tehnologia asta. Pana atunci in toata istoria umanitatii luptele de noapte erau evitate pe cat de mult posibil din motive lesne de inteles. Sunt doua tipuri de NVD (dispozitive de vedere pe timp de noapte) active si pasive, fiecare cu avantajele si dezavantajele lor. In industria auto, Caddillac a fost primul in 2000 care a avut un sistem activ pe masina cu vizionare pe parbriz dezvoltat impreuna cu Raytheon, unul din cei mai mari furnizori de echipamente militare din lume. Au urmat taiota (2002) si honga (2004). In 2005 ambii Mercedes (sistem activ) si BMW (sistem pasiv) introduc primii sistemele perfectionate integrate in bordul masinii, urmati in 2008 de taiota si legsus in 2009. In 2009 E Class este primul care introduce Night Vision inntegrat in sistemul de navigatie, iar anul asta sau urmatorul vom vedea cu ce vine noul S Class. Ideea este ca la fel ca orice tehnologie, Night Vision a avut si ea durerile facerii dar pe urma s-a dezvoltat treptat treptat pana a devenit accesibila si muritorilor de rand. Jucatiile pe care le are armata americana in ziua de azi tin de domeniul SF. Dupa ce vor trece de stadiul asta, vom primi si noi ce au astazi si tot asa. Cam asta e mersul lucrurilor.
    Mercedes va oferi o siglă iluminată pentru modelele sale (VIDEO)
  • @sandiski Night Vision a aparut prima data la armata americana pe avioanele de vanatoare, daca e s-o luam asa. Tacerea poate sa insemne ca omul e plecat in week end cu familia, poate e in vacanta sau ia o pauza de internet ... 1 milion de alte motive. Esti la fel de pueril ca ala care sta si-mi numara voturile. Daca nu cumva esti chiar tu.
    Mercedes va oferi o siglă iluminată pentru modelele sale (VIDEO)
  • Daca am putea invata ceva din articolul asta (si din comentarii) ar fi urmatorul lucru. Fiecare natiune stie sa tina strans de oamenii ei si sa aiba grija de ea in primul rand, si pe urma de cei din jurul ei. Noi romanii ar trebui sa invatam ca in afara de noi insine, absolut nimeni pe globul asta nu ne vrea binele si prosperitatea. Din contra. Poate ar trebui sa invatam sa ne acceptam unul pe altul, in ciuda diferentelor. Diferente care exista in mod natural in orice popor sau grup social mai mare sau mai mic. Sa invatam sa ne respectam cultura, obiceiurile (bune) si nu in ultimul rand sa cumparam produse facute in Romania, in Europa sau lumea crestina. PS Asta cu "dezertorul demascat" (da-mi voie sa rad din toti rarunchii). Mip si Kumite nu doar sunt doi oameni diferiti, dar si traiesc pe continente diferite ! Esti inca la stadiul de ucenic al lui Sherlock Holmes :):):)
    Volkswagen: bonusuri de 7200 de euro pentru 100.000 de salariaţi germani
  • LauCalin, ma refeream la faptul ca numarul mare de manute rosii din ultimul timp sunt un indicator ca agresivitatea devine tot mai incontrolabila. Normal ca voturile au importanta doar pentru imaturi, care reactioneaza ca la gradinita cand primesc stikere de culoarea copiilor cuminti sau mai putin. Daca s-ar limita doar la voturi, tot ar fi o treaba. Dar cand un cartonas rosu nu le mai e de-ajuns, atunci incepe circul. Iar observatia mea se limita doar la atat. Te paste "circul" :)
    Mercedes va oferi o siglă iluminată pentru modelele sale (VIDEO)
  • Am auzit ca-si vinde Schwarzenegger Hammer-ul :) Ce mi se pare uimitor este ca-i certificata pentru drumurile publice. Cu asta nu-ti mai faci griji de bizonii cu camionete.
    Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, un pick-up de serie cu şase roţi motrice şi 544 CP
Pagina
12345...410411412...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău