zarnesteanu

Mi se rupe ca-s bateriile chinezesti, turcesti sau nigeriene. Ce mi se pare cel mai ingrijoarator este ca cercetarea si stiinta s-a mutat in asia. Aici e buba. Cand 'om ajunge la mana lor, o sa ne stea ceasul.

Inca nu mi-am dat seama de unde se inalta panzele. Daca ti se rup, poti se le peticesti. S-ar potrivi de minune. Editiile speciale sunt deja in lucru. Vin cu steag de pirati si maciuca in locas special langa scaunul soferului. Desemenea in torpedou va fi si o acoperitoare de ochi. Dupa ce ii dai o talpa si totusi nu treci de motoarele in trei cilindri, iti pui bandana si "ochesti" cel mai lung gol in trafic sa treci de caruta din fata.

Nu stiu cat de mediatizata a fost in Romania prabusirea podului Morandi din Genova, dar pana si italienii, cu lentoarea si coruptia latina, tot au reusit sa-l reconstruiasca intr-un timp record de 15 luni. Si aia a fost munca si arhitectura serioasa. La noi, cum puii mei sa-ti ia zeci de ani sa faci niste autostrazi banale pe teren drept si uscat? Si pe urma sa mai si trebuiasca sa inchizi tronsoane, ca se fisureaza betonul si lucrarile de ranforsare au fost proiectate si executate de-a-mboulea !!!

In urma sesizarilor lui @kirotractor, am citit si eu un articol despre Fisker. Cica ar urma sa aiba inca 3 automobile, in afara de Ocean. Care Ocean inca nici n-a vazut productia. In sectiunea de comentarii, majoritatea zicea cat de tepar e Fisker. Deci incep sa fiu si eu convins ca totul e doar o schema piramidala de imbogatire peste noapte pe seama naivilor. Ce ma mira e cum de nu intra nimeni peste el sa-l bage la zdup. E chiar evident ce borfasii face, iar acum se pare ca vrea s-o traga la scara larga. Interesant de urmarit ca si can-can. Ca masini nu prea cred c-o sa scoata prea curand.

Bun, si in ziua in care Mercedes n-o sa mai castige, ce-o sa insemne? Ca n-a mai avut bani de mita? Sau ca cei care vor veni cu inovatii si-au bagat oamenii in FIA? Pai Ferrari, care au avut bugete de milioane, ani de zile la rad, de ce pierd? Ei nu s-au prins, de cand participa in F1, cum merge treaba cu mituirea oficialilor si incovoierea legilor dupa interesele proprii? Hai sa fim seriosi.