Directorul tehnic Adrian Newey a decis ca noul monopost RB9 să păstreze designul predecesorului RB8 în privinţa părţii frontale, întrucât acesta nu include niciun panou din fibră de carbon care să elimine aspectul inestetic la îmbinarea şasiului cu nasul.
Astfel, după Lotus, Red Bull devine doar a doua echipă care mizează pe o astfel de strategie, întrucât McLaren, Ferrari, Force India şi Sauber au acoperit nasul monoposturilor cu un panou din fibra de carbon.
De asemenea, noul monopost are şi o nuanţă de violet pe plăcile exterioare ale caroseriei ca urmare a noului contract de sponsorizare semnat cu constructorul auto Infiniti, însă păstrează roşul şi albastrul drept culori de bază.
Avatarele userilor logati nu sunt degeaba, cred ca ti-ai dat seama.
Dar nici cum nu vreti sa capitulati, nici cum nu va predati odata. Lasand la o parte valoare si norocul lui Alonso acceptati odata ca Ferrari in ultimii 2 ani a facut masini slabe. Si-au "cimentat" meritoriu locul al 3 in competitivitatea masinii. Pot sa se lupte pt titlu la pilotu, una alta, dar valoarea masinii a fost foarte scazuta. Nu aveti ce comenta aici.
*piloti
Astept sa vad ce culori au ales pentru monopost.
Parerea mea e ca Sauber a facut o alegere gresita a culori. E McLaren pe acel gri cu rosu, va fi, probabil, Mercedes pe acel gri, si a mai venit si Sauber cu un gri inchis cu putin alb(foarte putin). Cred ca Sauber trebuia sa ramana la alb. Poate Mercedes vor alege albul, ca sa dea bine la contrast tinand cont de culoarea lui Hamilton :))
as vrea sa stiu si eu ce a facut remarcabil mclaren in ultimii 3 ani..
da, ai dreptate..
perioada 2000-2004 ferrari domina f1.. pe atunci chelu era la mclaren.. [daca tin bine minte]. dar se pare ca nu e deajuns aerodinamica..mereu trebuie sa vii cu ceva nou..vedem anul acesta... ar fi extraordinar daca ar exista mai multi ingineri la fel de buni ca el..nu vreau sa jignesc pe nimeni, dar chelu e tare de tot.. i a facut mare pe wiliams, mclaren, acum redbull...