Formula 1 a reușit să stabilească o versiune preliminară a noului calendar al Formulei 1 pentru sezonul 2020, care va suferi modificări majore ca urmare a pandemiei de coronavirus SARS-CoV-2.
Marea surpriză este că, spre deosebire de versiunea inițială a calendarului, lipsesc doar șase curse, și anume cele din Australia, Monaco, Franța, Olanda, Singapore și Canada.
În rest, Formula 1 este în legătură directă cu toate celelalte circuite pentru găzduirea unor curse, iar trei dintre circuite ar urma să organizeze câte două curse.
Conform așteptărilor, noul sezon ar urma să înceapă în 5 iulie în Austria, țară care ar urma să găzduiască o cursă suplimentară în 12 iulie. Ulterior ar urma să aibă loc două curse pe circuitul de la Silverstone, cu circuitul de la Hockenheim ca rezervă în cazul în care negocierile cu britanicii vor eșua.
Pe lista preliminară figurează inclusiv Marele Premiu al Chinei, programat inițial în aprilie și primul care a fost amânat din cauza pandemiei.
Pe lângă Austria și Marea Britanie, un alt circuit care ar urma să găzduiască două curse este cel din Bahrain, iar sezonul ar urma să se încheie în 13 decembrie cu o cursă programată în Abu Dhabi.
| Data | Tara |
| 5 iulie | Austria |
| 12 iulie | Austria |
| 26 iulie | Marea Britanie |
| 2 august | Marea Britanie |
| 9 august | Ungaria |
| 23 august | Spania |
| 30 august | Belgia |
| 6 septembrie | Italia |
| 20 septembrie | Azerbaidjan |
| 27 septembrie | Rusia |
| 4 octombrie | China |
| 11 octombrie | Japonia |
| 25 octombrie | Statele Unite |
| 1 noiembrie | Mexic |
| 8 noiembrie | Brazilia |
| 22 noiembrie | Vietnam |
| 29 noiembrie | Bahrain |
| 6 decembrie | Bahrain |
| 13 decembrie | Abu Dhabi |
Via Motorsport
si pacat de cursele alea lipsa..
cam cate atacuri de panica si cate fracturi de stres o bifat pigmentatu' in orele astea ?
cam cat de vulnerabil si musai neajutorat trebuie sa se simta in momentele astea?
chiar mai crede cineva faptul ca Angela Cullen ii intr-atat de competitiva intr-o astfel de cadenta fara de seaman a gp-urilor incat nu numa' sa reuseasca sa tina-n viata un individ aflat in pridvorul celor 40 de ani dar mai ales sa-l mentina pe linia de plutire din perspectiva sanselor la titlu mondial macar pan' la echinoctiul de toamna, asta numa' pentru a nu pulveriza interesul asupra titlurilor mondiale /competitiei inca din luna lui secerar ?
In Brazilia nici măcar nu fac teste, au țara plină de cazuri, acolo virusul circulă liber.
SUA e cel mai afectat stat din lume si va continua să înregistreze cazuri.
Rusia nu e transparentă, multe cazuri, dar puține victime. Nu știm cât de gravă e situația acolo.
China rămâne un focar până la apariția vaccinului și mereu un pericol pentru sănătate.
Iar Marea Britanie nu e dispusă momentan să renunțe la măsurile de distanțare și izolare, ceea ce va împiedica GP-ul de la Silverstone, cel mai probabil nu va avea loc.
Și nici Italia nu cred că va permite, la cât de afectată au fost.
Deci calendarul ăsta nu cred că va rămâne în versiunea asta și plimbarea pe multe continente expune echipele la infectarea cu virusul.
Și nu cred că Hamilton va avea probleme, ci din contră, ăia tineri vor fi bulversați. Hamilton e la apogeul carierei, cu 1-2 luni de antrenament intensiv, o să-l vedeți după curse că le câștigă fără să transpire. În plus, un pilot cu experiență știe mult mai bine să se recupereze, organismul lui e obișnuit să-și revină mult mai repede și musculatura și inima au o rezistență mult mai mare la efort decât unul la 21 de ani.