Webber va pleca din pole position în Marele Premiu al Turciei!

Calificările pentru Marele Premiu al Turciei au fost presărate cu numeroase greşeli de pilotaj din partea piloţilor de top, principalul ghinionist fiind Fernando Alonso.

Mark Webber a reuşit însă să-şi păstreze sângele rece şi să stabilească cel mai bun timp, obţinând al treilea pole position consecutiv după ce a fost cronometrat cu 1:26.295. Astfel, Red Bull Racing continuă să fie singura echipă care a obţinut pole position-uri în 2010, deşi ne apropiem vertiginos de jumătatea sezonului competiţional.

Australianul va fi acompaniat pe prima linie a grilei de start de Lewis Hamilton, care tinde să fie cel mai aprig contestatar al supremaţiei celor de la Red Bull. Sebastian Vettel (Red Bull) va pleca de pe poziţia a treia, germanul ratând ocazia să lupte pentru pole position după ce a frânat prea târziu într-un viraj şi a ieşit uşor în decor.

Jenson Button (McLaren) a terminat pe locul 4 în faţa lui Michael Schumacher, care a ieşit în decor în virajul 8 şi a fost la un pas să se izbească de glisierele de protecţie, oprindu-se în cele din urmă pe pietriş.

Robert Kubica şi Vitaly Petrov vor pleca de pe locurile 7 şi 9, între cei doi intercalându-se Felipe Massa. Kamui Kobayashi a produs o altă surpriză după ce a reuşit la rândul său să acceadă în ultima parte a calificărilor, însă va pleca de pe poziţia a 10-a.

ALONSO, SURPRIZĂ NEPLĂCUTĂ ÎN Q2

Fernando Alonso a ţinut capul de afiş al celei de-a două părţi a calificărilor, însă nu în sensul pozitiv. Pilotul Scuderiei Ferrari şi-a ruinat două tururi rapide după ce a comis greşeli personale şi a ratat trasa ideală, astfel că spaniolul nu a reuşit să-şi asigure promovarea în Q3.

Dublul campion mondial va pleca în cursa de duminică doar de pe locul 12, din spatele lui Adrian Sutil, care nu a mai reuşit nici el să ajungă în Q3 cu monopostul Force india. În spatele lui Alonso s-au poziţionat Pedro de la Rosa (BMW-Sauber) şi Sebastien Buemi (Toro Rosso), în timp ce Williams nu a izbutit să pătrundă în Q3, întrucât Rubens Barrichello şi Nico Hulkenberg au ocupat doar locurile 15 şi 17.

LIUZZI, ELIMINAT PREMATUR ÎN Q1

Marea surpriză a primei părţi de calificări a fost eliminarea lui Vitantonio Liuzzi, în condiţiile care Force India a reuşit constant să ajungă până în Q3 în ultimele Mari Premii. Italianul a fost singurul pilot al unei echipe tradiţionale care nu a reuşit promovarea în Q2, ceilalţi 6 aparţinând, ca de obicei, noilor echipe.

Lotus s-a evidenţiat din nou ca ccea mai bună dintre acestea, ocupând locurile 19 şi 20 prin Jarno Trulli şi Heikki Kovalainen, urmaţi de Timo Glock (Virgin), Bruno Senna (Hispania), Lucas di Grassi (Virgin) şi Karun Chandhok (Hispania). De asemenea, a fost una dintre puţinele ocazii în care Hispania Racing a reuşit să devanseze un pilot al rivalilor de la Virgin, întrucât Senna a obţinut un timp mai bun decât di Grassi.