BMW ar putea pierde prima poziţie în clasamentul vânzărilor pe segmentul premium

Pai si este cu suparare din partea domnului sau cum? A nu se intelege ca ii pup in dos......Dam cezarului ce este al cezarului pana la un moment dat........dar vreau si Lexus, Infinity, Volvo, Jaguar, Maserati acolo sus........sa muste serios din felia tripletei germane.................
Nu contest performantele sau calitatile lor dar domnii acestia uita un lucru esential.....DRAGI CEO VI SE PARE NORMAL DE CAND "A INCEPUT" CRIZA AN DE AN SA VA CREASCA VANZARILE ???? VOUA VA CRESC VANZARILE IAR LA MARCILE (unele) DE VOLUM SCAD........o chestie anormala...........

Avem nevoie de clasa de mijloc si de masini de volum (mi se va reprosa ca sunt un frustrat - e la moda termenul)......nu de beizadele (cazul Romaniei) care arunca cu bani nemunciti in stanga si dreapta de parca dau graunte de porumb la gaini.......Vrem beizadele destepte, care sa vina cu plus valoare, care sa duca mai departe o idee buna de afacere, care sa faca angajari, care sa produca........


Uhh azi am comentat pe site cat pentru 2-3 luni ......

Probabil daca si-ar trata clientii fideli cum mai mult respect si in perioada post garantie, cel putin si in Romania, ar avea mai mult de castigat.
Chiar daca sunt de acord ca au in portofoliu modele carora eu, cel putin, eu nu le gasesc rival pt dinamica si pt sentimentul pe care il atunci cand conduci un BMW, sunt profund dezamagit de atitudinea BMW Romania in privinta unor probleme care in mod clar (confirmat, neoficial insa, si de mecanicii BMW) au fost defecte de fabricatie, pe care BMW a refuzat sa si le asume, ajungand astfel sa inlocuiec motorul unei masini de 45000 km (a 5-a masina cumparata de la BMW), ei ascunzandu-se in spatele unor texte copiate dintr-un catalog de marketing.
Rusine BMW Romania! Prin incompetenta oamenilor angajati, lipsa unui departament tehnic capabil sa ofere macar o explicatie fundamentata tehnic, faceti de ras un brand si indepartati clientii care intradevar isi doresc BMW. Sunt incapabili sa jestioneze o relatie cu un client dupa momentul in care au vandut si s-au vazut romaneste cu sacii in caruta.

@Tembelus cand o sa castigi si tu ca un Finlandez, poate clasa de mijloc o sa insemne altceva decat Sokda Fabia sau Honda Accord.

@George foarte nasol si adevarat ce spui. E pacat ca de multe ori imaginea unui brand e terfelita, dar asta doar din cauza unor angajati incompetenti.

Poti sa le scrii celor din Germania, sa te adresezi celor de la OPC daca crezi ca e cazul, daca stam cu mainile in buzunar, n-o sa se schimbe nimic.

BMW a facut 2 uriase greseli care ii bantuie si o sa-i bantuie si de acum inainte. Ma refer la problema pompelor de benzina de pe 335i-uri si la problema motoarelor N47, carora li se rupe lantul, aceste motoare avand clar o greseala de proiectare, avand lantul de distributie montat in partea din spate a motorului.
In nici una din situatiile astea, BMW nu a luat o pozitie ferma, in favoarea clientului. In loc sa faca un recall masiv, la primele semne, au continuat sa arunce pisica peste gard. Pacat, caci in general au masini destul de fiabile, dar problemele astea i-au afectat mult.

Totii producatorii au problem la masinile lor.Si toti incearca sa se spele pe maini.Dar prin alte parti,legea chiar functioneaza.
Vad ca mai sunt si unii care sunt cu picioarele pe pamant.