Noua eră Neue Klasse nu aduce doar modele cu zero emisii tehnologizate și eficiente, ci și mai multă siguranță pentru pasageri și pentru ceilalți participanți la trafic.
Constructorul din Munchen anunță acum că va extinde gama de sisteme de asistență oferite în standard. Întâi, modificările se vor regăsi pe iX3, iar mai apoi vor ajunge și pe alte modele, inclusiv pe i3, X5 și Seria 7.
Pe listă regăsim și o funcție de avertizare la coborârea din mașină, cu întârzierea activă a deschiderii portierei, care contribuie la prevenirea așa-numitelor accidente de tip "dooring". Altfel spus, mașina nu îți permite să deschizi portiera în calea unui biciclist, de exemplu.
Potrivit Asociației Germane a Asigurărilor, 8% dintre toate accidentele cu biciclete din Berlin, în 2024, au fost asociate fenomenului "dooring".
Cum funcționează acest sistem? Cu ajutorul radarelor laterale, sistemul monitorizează zona de trafic din jurul mașinii parcate și detectează celelalte automobile, bicicletele sau alți participanți la trafic care se apropie. Dacă este detectat un risc de coliziune, sistemul electronic de blocare întârzie deschiderea portierei până când pericolul a trecut.
Sistemele de siguranță activă chiar ajută la evitarea unui incident, susțin reprezentanții mărcii din Munchen. Germanii au colectat date de la 1.3 milioane de automobile BMW (cu acordul proprietarilor, desigur), echipate cu generația anterioară de tehnologie de asistență pentru conducător, iar concluziile sunt următoarele.
Numai în ultima lună, flota analizată în Europa a parcurs în total 1.6 miliarde de kilometri. Șoferii au fost avertizați de circa 8 milioane de ori, prin semnale vizuale și acustice, cu privire la posibile coliziuni. În 243.977 de cazuri, intervențiile active asupra direcției și frânării efectuate de sistemele de asisnteță au contribuit la prevenirea unei posibile coliziuni.
via BMW
Comentarii (0)