McLaren prezintă McL 6GT: primul său model cu transmisie manuală după 34 de ani

de Silvian Irimia
Duminica, 16.08.2026
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
McLaren prezintă primul său automobil cu transmisie manuală de la modelul F1, lansat în 1992. Modelul McL 6GT este o interpretare modernă a proiectului original M6GT, destinat unui automobil de șosea.

În cadrul Monterey Car Week, McLaren prezintă un nou supercar. Însă acesta readuce un element pe care compania nu l-a mai oferit de peste trei decenii: o transmisie manuală autentică.

Denumit McLaren McL 6GT, modelul este inspirat de M6GT original al lui Bruce McLaren, proiectul neterminat de automobil de șosea imaginat de fondatorul companiei. Deși modelul original nu a ajuns niciodată în producție, McLaren spune că noul McL 6GT va deveni în cele din urmă un model de serie, începând din 2028.

McL 6GT este echipat cu o transmisie manuală care transmite puterea către roțile din spate, ceea ce îl transformă în primul McLaren cu o cutie de viteze manuală de la legendarul F1, lansat în 1992.

McLaren nu a dezvăluit încă toate specificațiile sistemului de propulsie, însă confirmă că prototipul utilizează un motor cu ardere internă V8. Acesta este asociat unei monococi ușoare din fibră de carbon și unei caroserii realizate, de asemenea, din fibră de carbon.

Din punct de vedere vizual, McL 6GT preia numeroase elemente de design de la M6GT.

Modelul original avea o caroserie joasă și lată, un plafon alungit și o parte posterioară distinctivă de tip Kammback. Aceleași teme sunt regăsite și pe noul model, însă într-o interpretare modernă.

Habitaclul este integrat direct în caroserie, în timp ce plafonul curge către partea posterioară și capacul compartimentului motor. McLaren a reinterpretat și stopurile distinctive ale modelului M6GT, integrându-le în ceea ce compania numește elementul de design „Racing Loop”.

Există și numeroase detalii inspirate de modelul original. Numărul de înmatriculare al M6GT-ului lui Bruce McLaren a fost reinterpretat sub forma unei grafici discrete, în timp ce semnătura acestuia apare în compartimentul motor.

Speedy Kiwi, unul dintre primele logo-uri McLaren, este gravat și pe capacul rezervorului de combustibil.

La interior, McLaren a adoptat aceeași filosofie, combinând instrumentele digitale moderne cu elemente de comandă tactile, comutatoare din aluminiu striat și o manetă de viteze acționată manual, concepută pentru a oferi o senzație mecanică mai pronunțată.

via McLaren

Comentarii (2)

  • Pare ca s-au inspirat din Alfa Romeo 33 Stradale dar nu prea le-a ieșit.
    0 0
  • Strâmtoarea Ormuz
    Minunat designul neo-retro.

    Parca-i cel mai oportun moment ca, odata cu revenirea la esență in ceea ce priveste stârnirea interesului individului in forma sa cea mai primară cu o masina sport prevazuta cu MT, sa-i trimit cu celeritate în propriile origini pe aceia care continua sa sustina faptul ca abordarea (aparent) retrograda devine o stavilă impenetrabilă pentru performanta / progres.
    0 0

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru