Viitoarele modele MG cu sistem de propulsie hibrid plug-in vor avea baterii în stare semi-solidă începând de anul viitor. Noul tip de baterie și-a făcut prima apariție odată cu lansarea lui MG 4 EV Urban. Marca britanico-chineză a confirmat acum că această baterie va fi prezentă la următoarea generație MG ZS, apoi la MG HS și la MG S9.
Noile modele hibride cu încărcare la priză ale celor de la MG vor beneficia de tehnologia SolidCore, prezentă deja la unele modele electrice ale mărcii. Principalele avantaje ale noii baterii în stare semi-solidă sunt autonomia mai mare, încărcarea mai rapidă, performanțe mai bune la temperaturi mici și performanțe mai bune la viteze mici, viteze mari și la urcări.
Toate modelele PHEV care vor primi acest tip de baterie vor purta numele Plug-in Hybrid+. Vor exista două versiuni pentru aceste mașini. Prima versiune va consta într-un motor pe benzină de 1.1 litri cu 98 de cai putere și 175 Nm. Această motorizare va fi rezervată pentru modelele mai mici din gamă, cum ar fi ZS.
Cea de-a doua versiune constă într-un motor pe benzină de 1.5 litri de 161 de cai putere și 255 Nm. Acest motor va fi prezent la modele mai mari, cum ar fi HS și S9. Ambele motorizări vor beneficia și de o transmisie hibridă nouă care promite un nivel de eficiență asemănător cu o mașină electrică în ceea ce privește modul de funcționare a trenului de rulare.
Noile propulsoare hibride plug-in vor avea o antifonare mai bună și o eficiență termică mai mare față de propulsoarele din prezent. Astfel, motorul mai mic are o eficiență termică de peste 42%, în vreme ce motorul mai mare are acum o eficiență termică ce depășește 43%.
În încheiere, MG mai anunță că va introduce și primul său sistem de conducere autonomă limitată. Acest sistem se va numi Navigate on Autopilot și va putea fi folosit mai întâi pe autostrăzi de la sfârșitul lui 2027 și apoi în zonele urbane din 2028.
via MG
Comentarii (1)