Constructorul britanic își ia rămas bun de la o generație de mașini exotice. Pentru asta, McLaren a lansat noul 788HS, ultima evoluție a generației de mașini de performanță, care a luat ființă odată cu lansarea lui McLaren 720S în urmă cu 9 ani. Această generație a evoluat cu modelele 765LT și cu 750S.
Noul McLaren 788HS este doar al treilea model din istoria mărcii care poartă numele HS, o prescurtare de la High Sport. Acest nume a apărut anterior la McLaren MP4-12C HS și la McLaren MSO HS.
Modelul exotic nou lansat primește un pachet aerodinamic extrem de agresiv și unic pentru această platformă. Pachetul aduce o capotă nouă, cu prize de aer în forma literei S, precum și un eleron activ înălțat, un spoiler frontal nou și un difuzor aerodinamic inspirat de monopostul de Formula 1. Rezultatul este o forță de apăsare mai mare cu 10% comparativ cu McLaren 765LT, prima evoluție a vechiului 720S.
McLaren 788HS este disponibil în variantele de caroserie Coupe și Spider, iar acesta primește accente negre lucioase, dar și accente portocalii.
Clienții pot să aleagă și un pachet vizual special cu fibră de carbon expusă pentru caroserie.
Interiorul noului McLaren 788HS primește inscripții unice HS, precum și perforații specifice pentru tapițerie. Între cele două scaune este și o consolă centrală realizată integral din fibră de carbon.
Sub capota noului model exotic se ascunde un motor V8 bi-turbo de 4.0 litri care dezvoltă 788 de cai putere și un cuplu de 800 Nm. Rezultatul este un sprint de la 0 la 100 km/h în 2.8 secunde, o repriză de accelerație de la 0 la 200 km/h în 7 secunde și o viteză maximă de 330 km/h.
McLaren 788HS mai primește o suspensie hidraulică și sistemul Proactive Chassis Control III. Garda la sol a noului model este mai joasă cu 5 milimetri față de McLaren 750S în partea din față. Frânele cu discuri din carbon ceramică sunt derivate de la McLaren Senna. Pentru prima dată în cazul acestei generații de mașini, roțile sunt prinse doar cu o singură piuliță centrală.
La final, noul McLaren 788HS mai primește o evacuare din titan cu 4 terminații.
Noua evacuare amplifică sunetul motorul V8.
Noul McLaren 788HS va fi produs în doar 200 de exemplare. Dintre acestea, 100 de exemplare vor fi ale variantei Coupe, iar celelalte 100 vor fi ale variantei Spider.
via McLaren
Comentarii (0)