După 2 ani de pauză, Smart ForTwo primește un succesor. Cel mai nou model de oraș al mărcii germane se numește #2 și este un model exclusiv electric. Versiunea de serie a lui Smart #2 a avut premiera mondială cu ocazia Salonului Auto de la Paris.
Încă de la prima vedere poți observa că versiunea de serie a lui Smart #2 nu a fost foarte mult schimbat la nivel vizual față de conceptul de acum un an. Modelul adoptă un design expresiv, cu faruri compacte și cu tehnologie LED. În funcție de echiparea aleasă, Smart #2 poate avea accente contrastante diferite la exterior.
Și pentru că vorbim de echipare, noul model electric de oraș va fi disponibil în Europa în 3 echipări: Pure, Pure+ și Premium.
Așa cum am văzut la concept, noul Smart #2 adoptă un design cu roțile împinse cât mai mult în margini pentru a maximiza spațiul din habitaclu. Noul model are o lungime de numai 2746 milimetri.
Interiorul adoptă un design minimalist, în forma literei S, conform spuselor celor de la Smart. Scaunele sunt de fapt o banchetă cu două locuri și cu o cotieră centrală în mijloc.
În banchetă este integrat un singur suport de pahare și un spațiu de depozitare.Hayonul are deschidere fracționată, astfel că poate fi deschisă doar luneta sau împreună cu secțiunea inferioară. Aceasta din urmă poate fi folosită și ca un scaun atunci când mașina stă pe loc și susține o greutate de până la 120 de kilograme.
EDIȚIE SPECIALĂ DE LANSARE
La momentul lansării, Smart va oferi și ediția specială Couture Edition pentru #2. Aceasta va fi limitată la 1998 de unități, dintre care 999 vor ajunge în Europa, iar celelalte 999 de exemplare vor fi vândute în China.
Ediția specială Couture Edition este inspirată din lumea modei și aduce o vopsea albă mată Atelier cu un plafon contrastant auriu Platinum și numeroase accente vopsite în culoarea aurului. De asemenea, ediția limitată primește și jante de 16 inch cu design exclusiv.
În Europa, noua ediție limitată vine dotată în standard cu plafon din sticlă, iluminare ambientală, scaune încălzite, volan încălzit, navigație, încărcare wireless pentru telefon și un sistem audio Sennheiser cu 7 incinte.
AUTONOMIE DE 290 KM
La baza noului Smart #2 se află platforma Electric Compact Architecture (ECA).
Modelul de oraș primește un motor electric în spate care dezvoltă 82 de cai putere și un cuplu de 130 Nm.
Bateria este de tip LFP (litiu fier fosfat) și are o capacitate de 35.8 kWh pentru o autonomie de 290 de kilometri în ciclul WLTP. Acumulatorul poate fi încărcat la o putere de până la 65 kW, astfel că o încărcare de la 10% la 80% durează 20 de minute.
Suspensia spate a noului Smart #2 adoptă o configurație five-link, lucru despre care Smart spune că este o premieră pentru acest segment.
În ceea ce privește sistemele de asistență, Smart #2 vine dotat cu Pilot Assist, cruise control adaptiv cu funcție Stop & Go și un asistent pentru mersul pe autostradă.
Deocamdată, Smart nu a anunțat prețurile noului #2 pentru piața europeană.
via Smart
Comentarii (1)