Începând cu sezonul viitor, piloții din Supercupa Porsche, seria monomarcă suport pentru cursele de Formula 1, vor concura la volanul unei mașini noi. Mai exact, este vorba despre noul Porsche 911 Cup, bazat pe facelift-ul generației 992 a modelului de performanță.
Pentru sezonul 2026 al seriilor monomarcă Porsche, constructorul german a pregătit o serie de noutăți pentru noul 911 Cup. În primul rând, pachetul aerodinamic este nou, ușor mai agresiv față de actualul Porsche 911 GT3 Cup. Bara din față preia design-ul versiunii de stradă a lui Porsche 911 GT3, iar sub aceasta este montat un spoiler alcătuit din 3 bucăți separate care pot fi înlocuite mai ușor în caz de avarii. De asemenea, luminile de zi au fost eliminate pentru a reduce timpul de înlocuire al farurilor, dar și pentru a preveni avariile la radiator în caz de contact frontal.
Pe aripile din față sunt sculptate prize de aer noi pentru îmbunătățirea eficienței aerodinamice. În spatele aripilor sunt montate elemente aerodinamice noi pentru și mai multă forță de apăsare în viraje.
Partea din spate este și aceasta redesenată cu un eleron nou, cu puncte de prindere diferite și cu o capotă pentru motor redesenată.
Aproape toate elementele caroseriei, inclusiv portierele, sunt făcute din lână din fibră de carbon reciclată combinată cu rășină epoxidică bio.
Sub capota noului Porsche 911 Cup este același motor boxer aspirat natural de 4.0 litri în 6 cilindri, dar care dezvoltă acum 520 de cai putere. Motorul noii mașini de concurs este mai puternic cu 10 cai putere față de modelul din prezent și este cuplat la o cutie secvențială cu 6 trepte acționată prin padele. Printre alte schimbări se numără un volan nou și frâne cu discuri mai mari în față, cu diametru de 380 milimetri.
Noul Porsche 911 Cup va concura în Supercupa Porsche începând din 2026.
via Porsche
Comentarii (0)