Constructorul american de automobile a lansat versiunea plug-in hybrid a lui Renegade în 2019, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva. Denumită Renegade 4xe, aceasta poate fi comandată acum și în România.
Sistemul de propulsie este format dintr-un motor termic, de 1.3 litri turbo, în versiuni de 130 și 180 de cai putere. O unitate electrică de 60 CP livrează puterea către puntea spate, astfel că ansamblul dezvoltă în total 190 sau 240 de cai putere. Transmisia este una automată cu șase trepte, iar sistemul de tracțiune integrală Jeep 4xe este standard.
Motorul electric este alimentat de un acumulator de 11.4 kWh, de 400 de volți, poziționat sub al doilea rând de scaune. Acesta oferă o autonomie electrică de până la 50 de kilometri. O încărcare completă durează mai puțin de 2 ore la un Wallbox de 6.6 kWh.
Clienții din România au la dispoziție patru niveluri de echipare: Limited, 80th Anniversary, S și Trailhawk.
Cel mai accesibil Jeep Renegade 4xe pornește la noi în țară de la 39.000 de euro cu TVA inclus. Este vorba despre versiunea Limited cu 190 de cai putere. Prin aplicarea reducerilor aferente Programului Rabla, prețul scade la 32.500 de euro cu TVA.
| MOTOR |
PUTERE CUPLU |
NOUL Jeep Renegade 4xe Plug-in Hybrid |
| PREŢ (€ cu TVA) |
||
| ECHIPARE Limited | ||
| 1.3 T + motor electric |
190 CP 270 Nm |
39.000 |
| ECHIPARE 80th Anniversary | ||
| 1.3 T + motor electric |
190 CP 270 Nm |
40.500 |
| ECHIPARE S |
||
| 1.3 T + motor electric |
240 CP 270 Nm |
42.500 |
| ECHIPARE Trailhawk |
||
| 1.3 T + motor electric |
240 CP 270 Nm |
42.000 |
Lista cu dotări include, printre altele, jante din aliaj de 17 inch, tapițerie din stofă, volan și schimbător îmbrăcate în piele ecologică, climatizare automată pe două zone, sistem multimedia cu display de 8.4 inch, ecran de 7 inch integrat în instrumentarul de bord și sistem audio cu șase incinte.
Printre sistemele de siguranță regăsim Hill Start Assist, Hill Descent Control, Lane Departure Warning Plus, Intelligent Speed Assist, Traffic Sign Recognition, Cruise Control Adaptiv și Drowsy Driver Detection (senzor de oboseală șofer).
Noul Jeep Renegade 4xe vs. principalii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE |
PUTERE (CP) |
AUTONOMIE ELECTRICĂ (km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
|
Jeep Renegade 4xe 1.3 T PHEV |
190 | 50 | 7.5 | 39.000 |
|
Renault Captur 1.3 E-Tech PHEV |
160 | 50 | 10.1 | 29.950 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
via Jeep
Preț de pornire de la 40.000 de euro pe un Fiat 500 recarosat, fiindcă până la urmă asta este Renegade, un Fiat 500.
A dracu ieftiniri...
Mi se pare ciudat cum preturile in lumea auto cresc vertiginos avand in vedere ca o platforma este acum impartita de mult mai multe modele si tot ce auzim de la CEO si manageri este ca trebuie sa eficientizeze costurile altfel nu mai rezista pe piata. Sa fie vorba de o lacomie fara margini?