Producția a scăzut cu aproape o treime față de anul trecut, ajungând la 49.810 unități, potrivit Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Excluzând perioada de pandemie Covid din 2020, acesta a fost cel mai mic număr din ultimii 76 de ani.
Exporturile către SUA s-au înjumătățit după ce tarifele impuse de președintele Donald Trump au determinat unii producători auto britanici să oprească livrările. Cu toate acestea, SMMT a afirmat că taxele de import americane pentru mașinile britanice urmează să fie reduse până la sfârșitul lunii iunie, oferind motive de optimism.
Scăderea exporturilor către SUA a survenit după ce administrația Trump a anunțat noi tarife de 25% pe mașini și piese auto în luna martie. Acestea au forțat mulți producători să oprească livrările.
Grupul Jaguar Land Rover a suspendat livrările către SUA în aprilie, iar Aston Martin și-a redus exporturile, după ce tarifele au fost impuse la începutul lunii respective.
Ponderea exporturilor britanice către SUA a scăzut de la aproape o cincime la puțin peste o zecime în luna mai.
Producția a fost afectată și de lucrările continue pentru transformarea fabricilor în unități de producție de vehicule electrice, a mai spus SMMT. De exemplu, JLR transformă Jaguar într-un brand complet electric, iar Nissan se pregătește pentru un nou model Leaf.
În luna mai, SUA și Marea Britanie au ajuns la un acord care include reducerea taxelor de import la 100.000 de mașini britanice pe an, de la 25% la 10%. Această cifră corespunde cu numărul de vehicule exportate anul trecut de Marea Britanie.
Orice mașini exportate peste această cotă vor fi supuse unei taxe de 27.5%. Acordul urmează să intre în vigoare înainte de sfârșitul lunii iunie.
via BBC News
Comentarii (0)