Feedback

Producția auto națională în luna iunie: Ford raportează o creștere de peste 6%, în timp de Dacia scade cu 29%

Publicat Luni, 13.07.2020
de Cornel Șocariciu
Comenteaza 6
Producția auto națională în luna iunie: Ford raportează o creștere de peste 6%, în timp de Dacia scade cu 29% - Poza 1
Producția auto națională în luna iunie a fost de 35.121 de unități, în scădere cu 19.13% față de perioada similară a anului trecut. Uzina Ford înregistrează o creștere de 6.76%, în timp ce fabrica Dacia de la Mioveni a raportat o scădere de 29.2%.

În luna iunie, uzinele Dacia și Ford au asamblat 35.121 de mașini, în scădere cu 19.13% față de aceeași perioadă a anului trecut. Această scădere se datorează pandemiei de coronavirus SARS-CoV-2 care a afectat atât cererea de mașini noi, cât și modul în care se desfășoară procesele de asamblare din uzine.

Dintre cele 35.121 de mașini noi, 22.149 de unități au fost produse în uzina Dacia de la Mioveni (-29.2% față de iunie 2019), restul fiind trecute în dreptul fabricii Ford din Craiova.

În prima jumătatea a anului, Dacia a produs 112.161 de mașini noi, în scădere cu 41.51% comparativ cu același interval din 2019. În primele șase luni ale anului, uzina de la Mioveni a asamblat 80.631 de exemplare Duster (-44.61% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut), 15.059 de unități Logan (-18.74%) și 11.451 de exemplare Sandero (-35.93%). De asemenea, fabrica Dacia a mai produs și 5.020 de unități Logan MCV (-48.85%).

În luna iunie, uzina Ford a produs 12.972 de exemplare EcoSport și Puma (ACAROM nu menționează explicit valorile de producție pentru fiecare model), în creștere cu 6.76% față de aceeași perioadă din 2019. De la începutul anului și până la finalul lunii trecute, angajații Ford de la Craiova au asamblat 75.556 de mașini, în creștere cu 5.52% comparativ cu același interval din 2019.

În prima jumătate a anului, în România au fost produse 187.717 mașini, în scădere cu 28.8% față de aceeși perioadă a anului trecut.

Via | ACAROM


Comentarii (6)

  • ACE - Craiova
    Vad zilnic sute de masini FORD care pleaca la export, cele mai multe - modelul Puma....

    BRAVOS FORD!!!!
    10 4
  • pai...din 5 Dacii ce le am in firma, 3 s-au defectat pana in 30.000 km.
    Chiar azi s-a mers la garantie cu una care consuma un litru de ulei la 1000 km...si are 24.000 km.
    RUSINE , loganul din 2007 inca nu consuma ulei!
    6 1
  • Andrei: La un Ford kuga 2011, 2.0 diesel 4x4 când se face distribuita, e curea sau... Raspunde
  • Mașinile făcute la Craiova sunt dpmdv foarte urate ...mai ales ecosportul... Aro va rămâne singura mașina de teren fabricata in România...
    1 5
  • @Ioeugen pentru ca nu se cer masini cum a fost aro. Acum se fabrica Duster care este atat de competent in offroad cat este neoie, dar si suficient de comod la interior.
    Faptul ca "Aro va ramane singura masina de teren fabricata in romania..." te hazardezi. Daca oamenii vor fi dispusi sa dea banii pe o masina mai capabila in teren se va gasi cineva sa o produca.
    3 1
  • @Green Alex... totuși oamenii sunt dispuși sa și dea banii pe ditamai g Classe...sa nu spui ca ar fi un motiv pentru construirea unei fabrici...totuși producătorii romani oferă (partial) altceva decât ceea ce cere piata
    2 0
  • Necesitatea pentru care a fost creat aro vs duster... diferă total... cam cum ar fi sa mergi la război cu duster?!!!... tehnologic cele doua mașini se asemănată doar prin numărul ușilor... și faptul ca ambele au câte un volan... in rest diferențele sunt uriașe...
    2 1

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru