La jumătatea lunii martie, Volkswagen a lansat conceptul ID.2all, care anticipează un hatchback pur electric, cu un preț accesibil. Acesta ar urma să coste mai puțin de 25.000 de euro.
Acum, în cadrul unui interviu acordat celor de la Automotive News, șeful Volkswagen, Thomas Schafer, a insistat că, în ciuda prețului, viitorul ID.2all va fi profitabil.
"Nu putem avea o marjă de profit mai mică de 6%. [...] Nu suntem o organizație de caritate. Intenționăm să facem bani" a spus el.
Mai mult, pe lângă două modele care vor purta sigla Volkswagen, conceptul ID.2all va mai sta la baza unui model Cupra și a unui model Skoda. Acestea din urmă vor fi, însă, mai scumpe de 25.000 de euro.
Hatchback-ul Volkswagen și modelul Cupra vor fi produse în Spania, la uzina din Martorell, iar modelul Skoda și SUV-ul bazat pe ID.2all vor fi asamblate la Pamplona.
În cadrul aceluiași interviu, Thomas Schafer a vorbit și despre un viitor model care să coste mai puțin de 20.000 de euro. Acesta ar trebui să debuteze cel târziu până în 2026 - 2027.
Marca din Wolfsburg ia în calcul ca acest model să fie dezvoltat împreună cu un partener.
via Carscoops
QED
V-a rezolvat Tesla :))
Nu sunteti societate de caritate, sunteti MINCINOSI care ati folosit softuri ilegale in loc sa dezvoltati tehnologie de viitor.
Daca investeati banii cu cap, acum erati departe si mai apreciati.
Eu nu as cumpara niciodata de la MINCINOSI!
Falimentul sa va manance, ca asta meritati pentru ce ati facut!
sau daca e crescut la tara isi ia benve dizal..
Dar ma pricep la mașini, pe cuvânt de pionier.
Nu uita… sa pui scutec curat, știi tu visele-s ca visele si varză ieși.
Indiferent ce am spus eu si ce mare prostie (dacă-i cazul), un om care are un minim de respect fata de sine nu se penibilizează in așa hal… indiferent ce as fi spus/făcut.
Te rog sa nu încetezi, ești un caz de prostie rară si trebuie sa vedem cu cât de distanțeze de restul plutonului… ;)
La urmatorul Black Friday o sa vanda eMagu butoaie cu motorina la oferta :))
Aia 200 de km in oras ii faci cu Spring-ul cu 30 de lei. O masina care consuma 6-7L/10 diesel in oras iti ia 100 de lei. Spor la saracit zic :))
Ai niste comentarii penibile ca de muiere divortata la 50 de ani. Inafara de textele plictisitoare de telenovela nu ai un argument economic sau tehnic.
Progresul din industria auto nu tine cont de toti frustratii care merg in rable salvate de la casat.
In domeniul bateriilor exista posibilitati de dezvoltare, petrolul dupa care muriti voi de foame se duce incet si sigur.
Pe cine intereseaza la o masina de duzina folosita 90% in oras ca este telefon mobil sau soba cu gaz?
Evident pe no liferii care balesc dupa cazane care fac cat un telefon mobil. Ai inteles aluzia? Te numeri printre ei....
De parca un Fiat sau VW cu motor de 0.9 il mai vinzi cuiva dupa 3 ani. Si alea tot de unica folosinta, pana te lasa distributia.....